[인더뉴스 김현우 기자]신실손보험가입자 중67% 정도가 내달부터 보험료를 10% 넘게 할인 받을것으로보인다.신실손보험에 가입한 이후2년 간 보험금을 받지않으면 향후 1년 동안 보험료를 할인하는 제도가 도입된 것이다. 29일 금융감독원(원장 윤석헌)은지난 2017년 4월 출시된 신실손보험에 가입해 현재까지 계약을 유지하고 있는 8만 3344건 중67.3%에 해당하는 5만 6119건에 보험료 할인이 적용된다고밝혔다. 보험료 할인금액은 차기 갱신보험료 88억원의 10%인 약 8억 8000만원으로 예상했다. 이달부터 내년3월까지 연간100만건 가량의 계약에보험료 할인이 적용되는데, 그 규모는 157억원에 이를 것으로 금감원은 내다봤다. 금감원은 소비자가 보험료 할인액 등을 정확하게 이해할 수 있도록 ‘계약갱신 안내장’을 개정하는 등 소비자 안내를 강화할 방침이다. 안내장에는 할인전·후 보험료, 보험료 할인액, 할인제도 설명 등이 기재될 예정이다.
[인더뉴스 이진솔 기자]수주 가뭄 여파로 실적 부진을 겪던 삼성중공업이 회복세를 나타냈다. 삼성중공업은 29일 올해 1분기 잠정실적 매출 1조 4575억 원, 영업 손실 333억 원을 공시했다. 올해 1분기 매출은 건조물량 증가로 전분기(1조 3639억 원) 대비 7% 늘었다. 지난해 1분기(1조 2408억 원)와 비교해 18% 증가했다. 삼성중공업은 올해 초 공시한 올해 매출 전망 7.1조 원 달성이 유효할 것으로 내다봤다. 삼성중공업은“2분기부터는 2017년 하반기 이후 증가한 상선 수주물량 매출 인식이 본격화된다”며“더욱 큰 폭의 매출 증가가 예상된다”고 말했다. 삼성중공업의 상선 수주 추이는 2016년 5억 달러, 이듬해 31억 달러로 이어지다 지난해 63억 달러를 기록했다. 지난해 수주 실적은 목표액 82억 달러의 77% 수준이다. 영업이익은 고정비 영향으로 적자를 기록했다. 다만 지난해 4분기(적자 1337억 원)에서 적자 규모가 1000억 원 이상 줄어들며 적자 증가세를 5분기 만에 막았다. 삼성중공업은“2분기 이후 매출 규모 증가에 따른 고정비 부담 감소로 영업이익이 개선될 것으로 예상된다”고 말했다. 삼성중공업 관계자는“현재 수주잔고에는 강재가 인상 등 원가 상승 요인이 컸던데다 선가 상승이 충분치 않은 시기에 수주한 선박 상당수가 포함돼 손익 개선 속도는 다소 더딜 것으로 예상된다”고 말했다. 다만 지난해 하반기 이후 선가 상승세가 지속되는 흐름도 있다. 삼성중공업 관계자는“올해 하반기 이후부터는 손익개선 효과가 가속화될 것”이라고 말했다.
[인더뉴스 주동일 기자]‘라거보다 깊고 에일보다 깔끔한 맥주’로 알려진 홉하우스13 캔 제품이 아시아 최초로 국내 출시된다. 살구·복숭아류 풍미가 나는 더블 홉 맥주로 디아지오코리아는 이번 신제품 출시를 통해 홉하우스13이 국내에서 인기를 넓힐 것으로 기대하고 있다. 디아지오코리아(대표 이경우)는 아시아 최초로 신제품 라거 ‘홉하우스13(Hop House 13)’의 캔 제품(500ml)을 오는 5월 출시한다고 밝혔다. 전국 대형마트·편의점 등 가정 채널에서 홉하우스13을 구매할 수 있도록 유통채널을 순차 확대할 예정이다. 홉하우스13은 지난 1월 병(330ml)·케그 제품으로 서울 주요 지역 15개 펍을 통해 먼저 출시했다. ‘라거보다 깊고 에일보다 깔끔한 맥주’로 입소문을 타며 취급 매장 수가 2배 이상 확대되는 등 높은 인기를 얻었다. 실제로 CGA의 2018년 9월 조사자료에 따르면 홉하우스13은 최근 5년간 영국에서 런칭한 제품 중 유흥 채널에서 가장 빠르게 성장하고 있는 맥주 브랜드다. 디아지오코리아는 홉하우스13 캔 출시를 기념해 팝업스토어를 운영하는 등 적극적인 마케팅에 나설 예정이다. ‘홉하우스13’은 알코올도수 5도의 더블 홉 맥주로, 아일랜드 더블린에 위치한 260년 전통 세인트 제임스 게이트의 오픈 게이트 브루어리에서 탄생했다. 이름은 1900년대부터 현재까지 세인트 제임스 게이트에서 홉을 보관하고 있는 창고에서 따왔다. 100% 아일랜드 맥아와 기네스 효모를 사용하고, 오스트레일리아와 아메리카 홉을 혼합한 더블 호핑(Double Hopping) 공법으로 만들어 홉의 풍미와 시원하고 깔끔한 맥아의 뒷맛이 특징이다. 또 살구와 복숭아 풍미도 함께 난다. 디아지오코리아 관계자는 “아시아 최초로 홉하우스13를 국내 출시한 이후 기존 유흥 채널 외에도 가정에서 홉하우스13를 즐기길 원하는 소비자의 요청이 쇄도할 만큼 반응이 뜨거웠다”며 “출시와 함께 국내 시장에서도 성공적으로 안착할 것으로 기대된다”고 말했다.
[인더뉴스 주동일 기자]중동 지역 전자담배 합법화의 영향으로 국내 전자담배 브랜드 저스트포그가 미국·유럽에 더해 중동으로도 판로를 넓히고 있다. 이를 위해 저스트포그를 이끄는 ㈜제이에프티는 중국에서 열린 세계최대 전자담배 박람회 중 한 곳에 참여했다. ㈜제이에프티(대표이사 이희승)는 중국 심천에서 열린 세계 최대 규모 전자담배 박람회 중 하나인 ’2019 IECIE’에 참가했다고 29일 밝혔다. 행사엔 400개 이상 전자담배 제조사·유통사가 참가했고 약 5만 8000명이 방문했다. 저스트포그는 박람회에서 중국 최대 전자담배 유통사·각국 대표 디스트리뷰터(총판) 18개사와 신제품 Q16 PRO의 공동 런칭 프로모션을 확정했다. Q16 PRO는 신제품 코튼 코일 시리즈의 주요 모델 중 하나다. 프로모션은 다음 달부터 시작할 예정이다. 현재 ㈜제이에프티는 저스트포그 판로를 유럽·중동으로 확대할 계획이다. 저스트포그는 Q16·Q14·미니핏 등의 제품들로 국내외에서 인기를 얻고 있다. 실제로 ㈜제이에프티는 최근 프랑스·독일 등의 스모크 샵 체인에 제품 공급을 확정했다. 네덜란드와 벨기에 지역의 편의점 2만여 곳에도 판매 계약을 조만간 체결할 예정이다. ㈜제이에프티는 이에 더해 중동에서도 인기를 끌고 있다. ㈜제이에프티 관계자는 “중동 국가 중 바레인·쿠웨이트 등 전자담배가 합법화된 곳 이외에 두바이를 중심으로 사우디아라비아·요르단 등으로 전자담배 합법화가 퍼지고 있다”며 “중동 디스트리뷰터들이 사업 준비·물량 확보를 위해 저스트포그 부스를 대거 방문했다”고 말했다. 한편 ㈜제이에프티는 2009년부터 액상형 전자담배 기기 저스트포그 브랜드를 제조해온 한국 기업이다. 이번 달엔 중국 제2공장 설립을 완료했다. 원활한 공장 가동을 위해 대대적인 인력 확보에 주력하고 있다. 또 늘어난 주문량을 소화하기 위해 제3공장 추가 설립을 추진 중이다. 이희승 ㈜제이에프티 대표이사는 “이번 박람회는 중국뿐 아니라 전 세계 디스트리뷰터들과 소통할 수 있는 소중한 기회였다”며 “앞으로도 여러 해외 박람회 참석을 통해 저스트포그가 글로벌 대표 전자담배 브랜드로서 입지를 확실히 다질 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
[인더뉴스 진은혜 기자]서울시가 저층주거지 노후주택 집수리와 골목길 정비를 지원하는 ‘서울가꿈주택사업’ 예산을 올해 총 74억 원으로 확대했다고 29일 말했다. 작년(4억 6000만원)보다 약 16배 증가한 규모다. 서울가꿈주택사업은 집수리에 대한 공감대 확산 및 자발적인 집수리 문화활성화를 위해 서울시가 2016년부터 추진해온 사업이다. 공공지원을 통해 민간 노후 주택을 집수리 모범주택으로 조성하는 방식으로 운영된다. 서울시는 올해 서울가꿈주택사업 수혜 시민을 확대할 방침이다. 노후주택 총 300호, 골목길 5개소 단장이 목표다. 서울시는 2016년부터 2018년까지 3년 간 해당사업을 통해 84개 주택과 3곳의 골목길 정비를 마친 바 있다. 서울시 관계자는 “지난해 박원순 시장이 강북구 삼양동에서 한 달간 생활한 이후 내놓은 ‘지역균형발전 정책구상’에 따라 이번에 예산을 확대하게 됐다”고 배경을 설명했다. 서울시는 29일부터 다음달 17일까지 해당 자치구를 통해 서울가꿈주택사업 1차 참여자를 모집한다. 서울시 관계자는 “올해 두 차례에 걸쳐 서울가꿈주택 대상자를 모집, 선정할 계획이며7월에 2차 참여자를 모집할 예정”이라고 전했다. 사업 대상지는 주택성능개선지원구역과 2단계 도시재생활성화지역(근린재생일반형) 내 단독‧다가구주택·다세대주택·연립주택이다. 시는 이들 주택을 소유한 주민들의 신청을 받아 150호(동)를 선정해 사업을 시행할 방침이다. 가꿈주택 대상으로 선정되면 외벽·담장·지붕 등을 개선할 때 공사비의 50%~100%까지 지원받을 수 있다. 담장철거 등의 외부담장 공사비는 전액 보조 받을 수 있다. 단체 또는 개별로 서울가꿈주택 사업에 신청할 수 있으며, 인접한 주택 소유주 5인 이상의 단체 신청의 경우 집수리 지원 시 가점을 받는다. 골목길정비 대상지로 함께 선정되면 집수리와 함께 도로포장, CCTV‧보안등 설치, 골목길 정비 등 주변 기반시설 공사도 동시에 시행된다. 한편, 서울가꿈주택은 주택개량 융자지원 제도와 병행 신청할 수 있어 소유주의 공사비 부담을 줄일 수 있다. 또한 집수리닷컴을 통해 집수리에 대한 전문가 상담도 받을 수 있다. 강맹훈 서울시 도시재생실장은 “서울가꿈주택사업은 시민의 부담은 줄이고낡은 집과 골목길을 단장해 주거 환경을 개선하는 주민 참여형 주거지재생사업”이라며 “서울가꿈주택으로 더 나은 주거환경에서 살 수 있도록 시민들의 많은 참여를 바란다”고 말했다.
[인더뉴스 주동일 기자]롯데백화점이 임직원의 감정 노동·직무 스트레스 등 전문적인 심리 케어를 해주는 프로그램을 운영한다. 전 지점에 상담사 약 2000명을 배치해 다양한 방식으로 임직원의 심리적 안정을 도울 예정이다. 롯데백화점은 심리 케어 프로그램 ‘마인드L’을 공식 운영한다고 29일 밝혔다. ‘마인드 L’은 전문 심리상담 서비스 센터인 ‘With you’, 국내 우수 상담 전문 기업인 ‘㈜ 다인’과 함께 준비했다. 롯데백화점은 직장 내 괴롭힘·성희롱 예방 등을 위해 임직원을 대상으로 전문 심리상담 서비스 센터인 ‘With you’센터를 운영해왔다. 하지만 감정 노동·직무 스트레스 등 전문적인 심리케어를 주제로 프로그램을 운영하는 것은 ‘마인드 L’이 최초다. 롯데백화점은 ‘마인드 L’ 프로그램의 운영과 소요 파악을 위해 지난 2018년 7월부터 6개월간 전문 심리상담 서비스를 파일럿 테스트로 진행했다. 그 결과 임직원 본인과 자녀의 성격검사, 그리고 통합 코칭을 통한 관계 개선에 대한 호응이 매우 좋은 것으로 나타났다. 파일럿 테스트 기간 중 프로그램에 재참여하길 원하는 직원은 87%에 달했다. ‘마인드L’은 가정·조직 생활에서 느낄 수 있는 직무 스트레스·우울·불안·자기조절·성격·대인관계·가정문제 등 ‘개인’ 심리 케어를 해준다, 이와 함께 커뮤니케이션 스킬·조직 관계성 향상·소통·리더십·회복 탄력성 등 조직 구성원으로서 필요한 단체 심리상담도 받을 수 있다. 전문 심리 케어 프로그램인 ‘마인드L’은 롯데백화점 임직원과 동료 사원이라면 누구나 이용 할 수 있다. 이로써 롯데백화점이 소재한 전 지역에 전문 상담사 약 2000명이 상주할 예정이다. ‘대면 상담’, ‘전화 상담’, ‘이메일 상담’ 등 쉽고 빠른 상담을 위해 서비스를 다양화했다. 집단 상담의 경우 내용에 따라 집단 구성·상담 방법을 맞추어 진행할 예정이다. 나연 롯데백화점 경영지원부문장은 “현대인들은 고객 응대와 관련한 감정 노동뿐만 아니라 디지털화로 인한 빠른 사회변화, 역할의 다변화에 따른 다양한 심리적 피로감도 쌓이고 있다”며 “심리케어 프로그램을 통해 소중한 구성원들의 마음을 치료할 수 있도록 하겠다”고 말했다.
[인더뉴스 정재혁 기자] KB금융그룹이 전 계열사 임원이 참여하는 ‘혁신금융협의회’를 출범하고 혁신성장 지원에 나섰다. KB금융은 모험자본 활성화를 위해 전용펀드를 조성하고, ‘지식재산권(IP) 담보대출’ 등을 출시해 혁신금융 활성화에도 적극 나선다. KB금융(회장 윤종규)은 지난 26일 창업·벤처·중소기업의 혁신성장을 지원하기 위해 ‘KB혁신금융협의회’를 출범시켰다고 29일 밝혔다. KB혁신금융협의회는 윤종규 회장을 의장으로 허인 KB국민은행장과 KB증권, KB인베스트먼트 등 혁신기업 지원과 관련된 계열사 사장, 임원 등 총 12명의 위원으로 구성됐다. 앞으로 ‘미래성장성과 모험자본 중심의 혁신금융’을 통해 기업과 금융이 함께하는 혁신성장을 이끌어 나갈 계획이다. KB혁신금융협의회의는 이날 모험자본 활성화를 위한 ‘투자지원 부문’과 혁신금융 활성화를 위한 ‘여신지원 부문’에 대한 추진 현황을 점검했다. 아울러, 계열사별 향후 지원계획을 공유하고 구체적인 추진 방안을 논의했다. 먼저, ‘모험자본 활성화’를 통한 혁신기업지원 전용펀드 조성과 투자를 위해 KB인베스트먼트는 창업기업을 위한 벤처펀드를 올해부터 향후 5년간 매년 4000억원씩 총 2조원 규모로 조성한다. 이 펀드는 국내 이노베이션·청년창업 기업 등의 지원에 적극 활용할 예정이다. KB증권 또한 모태펀드 등 정책금융의 혁신성장 부문에 적극 참여할 계획이다. KB증권은 현재 코스닥 시장 내 저평가된 기업을 발굴, 메자닌 투자를 통해 스케일업을 지원하는 코스닥스케일업 투자조합을 결성해 운용 중이다. 또한, 혁신 스타트업 기업과의 상생을 위해 100억원 규모의 CVC펀드를 조성해 운용하고 있다. ‘혁신금융 활성화’를 통한 혁신기업에 대한 금융지원 강화를 위해 KB국민은행은 지식재산 보유기업 전용 상품인 ‘지식재산권(IP) 담보대출’을 신규 출시할 예정이다. 또한, 집합자산의 가치평가·담보물 사후관리 등에 대한 ‘일괄담보제도 도입’을 검토한다. KB국민은행은 이미 플랫폼 기반의 공급망금융상품 ‘KB셀러론’을 출시해 소상공인과 중소기업의 금융 애로사항인 Cash-Flow 문제를 해소하는데 앞장서 왔다. IoT기반 동산담보관리 플랫폼인 ‘KB PIM’을 활용한 ‘체계적 동산담보 관리 프로세스 구축’을 통해 ‘동산담보대출 활성화’도 추진 중이다. 이날 회의에서 윤종규 KB금융 회장은 “일괄담보제도의 도입을 적극 검토하고, 동산금융 활성화를 위한 IoT 기반의 동산담보관리 플랫폼의 활성화 등을 지속적으로 확대 추진해 나가야 한다”고 강조했다. 또한 “기술금융과 관련해 성장 단계별 맞춤형 기술자문 서비스를 제공하고, 미래성장 가능성이 높은 혁신기술 보유 기업에 대한 지원도 강화하는 등 금융을 통해 혁신기업이 성장할 수 있도록 리딩 금융그룹으로서의 역할을 다할 것”이라고 말했다,
[인더뉴스 박경보 기자]삼성중공업은 자체 기술로 첫 LNG 연료추진선 건조에 성공했다고 29일 밝혔다. FLNG, LNG 운반선, LNG 벙커링선에 이어 LNG 연료추진선까지 건조하면서 친환경 선박 기술력을 입증했다는 평가다. 이날 삼성중공업에 따르면 올해 초 아시아지역 선사에 인도한 11만 3000톤급 LNG 연료추진 유조선 2척이 네덜란드 로테르담 항구에서 본격적인 운항을 시작했다. 앞서 삼성중공업은 지난 2015년 말 LNG 연료추진 유조선 2척을 처음 수주해 올해 1월과 2월 각각 인도했다. 이 선박은 삼성중공업이 독자 개발한 LNG 연료공급시스템인 'S-Fugas'가 적용됐다. 기존 디젤유에 비해 황산화물, 질소산화물, 이산화탄소 배출량을 각각 99%, 85%, 25%씩 감소시킨 친환경 선박이다. 삼성중공업의 LNG 연료공급시스템은 영하 163도의 LNG를 기화시켜 선박의 메인 엔진이나 발전기 등에 공급하는 시스템이다. LNG 연료추진선의 설계 및 건조에 필요한 핵심 기술 가운데 하나로 꼽힌다. 또한 스마트십 기술인 '인텔리만 십'도 적용됐다. 선내 뿐만 아니라 육상에서도 LNG 연료탱크 내 온도압력 변화, 연료 공급 상태 등을 실시간으로 모니터링 할 수 있]어 운영 안전성을 높인 것이 특징이다. 심용래 삼성중공업 조선해양연구소장은 "FLNG부터 LNG 운반선, LNG 벙커링선, LNG 연료추진선까지 LNG 선박 건조 능력이 입증됐다"며 "LNG 관련 기자재의 국산화를 확대하고 시스템 성능을 더욱 향상시켜 품질 및 원가 경쟁력을 계속 확보해 나갈 것"이라고 말했다. 한편 LNG 연료추진선은 2020년 시행될 황산화물 배출 규제를 충족시키기 위한 대안 가운데 하나다. 장기적으로 저유황유 사용 대비 경제성이 높고, 스크러버 설치보다 친환경적인 것으로 평가받고 있다. 삼성중공업은 강력한 해양 환경규제에 대비해 2012년부터 LNG 연료추진선 분야에서 품질 경쟁력을 확보해 왔다. 이 같은 LNG 연료추진 기술을 바탕으로 현재까지 글로벌 선사들로부터 총 10척의 LNG 연료추진선을 수주했다.
[인더뉴스 박경보 기자]대한항공이 이달부터 국내외 130여개 전 화물 지점에서 클라우드 플랫폼 기반의 ‘차세대 항공화물시스템’을 본격 운영한다. 화물의 예약·영업·운송·수입관리 등을 한꺼번에 서비스할 수 있어 고객의 편의성이 높아질 것으로 기대된다. 대한항공의 새로운 항공화물시스템인 ‘i-카고’는 운송 및 물류 IT 솔루션 전문업체인 아이비에스(IBS)사가 개발했다. 이미 루프트한자, 콴타스항공, 전일본공수(ANA) 등 20여 개 항공사가 사용하고 있는 이 시스템은 편의성에서 높은 점수를 받고 있다. 차세대 화물시스템은 판매부터 예약, 운송 등 시스템이 통합돼 일관된 서비스 제공이 가능하다. 모니터링 기능이 강화돼 항공사 및 화주, 대리점, 세관 등에게 맞춤형 정보를 제공하고 화물의 이동 상태도 실시간으로 안내한다. 대한항공은 지난해 2월 i-카고 시스템의 계약을 체결한 이후 화물 서비스 업그레이드 기능 개발 및 테스트 검증과정을 거쳐 이달부터 본격 적용하고 있다. 대한항공은 인공지능(AI) 기반의 화물 수익관리시스템(RMS) 솔루션도 순차 도입해 화물 사업의 수익성 개선을 추진한다는 계획이다. 대한항공 관계자는 “2021년까지 전사 시스템을 아마존웹서비스(AWS)클라우드로 전면 전환하는 등 지속적인 디지털 혁신으로 미래 사업환경 변화에 대응할 것”이라며 “이를 통해 고객 서비스 품질을 향상시켜 새로운 100년을 향한 힘찬 도약을 해 나갈 계획”이라고 말했다.
[인더뉴스 진은혜 기자]대림에너지가 방글라데시 중유발전사업에 투자한다. 대림에너지는 방글라데시 민자발전사인 에너지팩(Energypac)사와 타쿠르가온(Thakurgaon) 엔진 발전 사업에 관한 주식매매계약을 체결했다고 29일 말했다. 2017년 11월부터 이번 프로젝트를 추진해온 대림에너지와 에너지팩 사는 약 1년 6개월 동안 사업 개발을 한 후 최종 투자를 결정했다. 대림에너지는 산하 법인인 EMA 파워 인베스트먼트(EMA Power Investment)를 통해 자본금 1600만 달러를 투자해 지분 49%를 확보하고 경영 전반에 참여할 방침이다. 4월 중 EPC(일괄도급) 계약을 체결하고 발전소 건설을 시작으로 2020년 3월쯤 상업운전에 돌입한다. 타쿠르가온 엔진 발전소는 방글라데시 북부 타쿠르가온시에 들어선다. 발전용량은 115MW 규모다. 방글라데시 전력청과 15년 전력구매계약(PPA)이 체결돼 안정적인 전력 판매가 가능하다는게 대림측 설명이다. 또한 에너지팩사와 대림에너지가 함께 발전 연료인 중유(Heavy Fuel Oil)를 직접 조달해 비용을 절감하고 수익을 극대화할 계획이다. 대림에너지 관계자는 “방글라데시는 약 7%의 높은 경쟁성장률에 따라 전력 수요도 연평균 6.9% 증가가 예상되는 성장 국가”라며 “본 사업 외에도 방글라데시에서 추가 사업 개발을 진행 중”이라고 전했다. 한편, 이번 투자는 대림에너지가 방글라데시에서 집행한 두 번째 투자다. 대림에너지는 2016년 8월 방글라데시 최대 민자발전사업자인 Summit Power International에 투자한 바 있다.
인더뉴스 김용운 기자ㅣ기아가 최대 16종의 바디 타입을 적용할 수 있는 PV5를 앞세워 PBV( Platform Beyond Vehicle) 시장 진출을 본격화한다고 17일 밝혔습니다. PV5는 기아가 차세대 바디 기술 ‘플렉시블 바디 시스템(Flexible Body System)’을 적용한 다목적 중형 전기차입니다. 플렉시블 바디 시스템은 '레고 블록처럼 조립하는 바디'라는 새로운 설계 및 생산 방식으로 ▲차체 ▲무빙류(도어·테일게이트 등) ▲외장 ▲내장의 주요 부품을 모듈화해 다양한 사양을 유연하게 개발하고 생산하는 PBV 특화 기술입니다. 기아는 플렉시블 바디 시스템을 PV5에 최초 적용해 고객 요구 기반의 다품종 차량 개발에 최적화된 설계 유연성과 생산 효율성은 물론, 차체의 구조적 안정성, 유지보수 편의성까지 동시에 확보했습니다. PV5는 전면부와 1열 구조가 전 모델 동일한 공용부로 운영되고, 1열 이후와 후면부는 변동부로 리어 오버행, 테일게이트, 쿼터 글라스, 루프 등의 차체 및 외장 부품을 모듈화해 선택적으로 조합할 수 있도록 설계됐습니다. 이를 통해 기아는 PV5의 바디 라인업을 최대 16종까지 확장할 수 있는 체계를 마련했으며, ▲패신저(롱) ▲카고 컴팩트(3도어/4도어) ▲카고 롱(3도어/4도어) ▲카고 하이루프(3도어/4도어) 등 총 7종을 기본 바디로 우선 개발했습니다. 이와 같은 설계와 개발은 고객의 요구와 시장 환경 변화에 따라 고객의 선호도를 반영해 다양한 차종을 만들 수 있어 높은 호환성과 유연성을 제공하는 게 특징입니다. 예를 들어 PV5 카고 롱은 카고 컴팩트의 ‘리어 오버행 모듈’을 뒤쪽으로 이동시키고 전장을 늘리기 위한 ‘롱바디 모듈’을 D필러 사이에 추가하는 방식으로 제작되며, ‘쿼터 글라스 모듈’ 및 ‘테일 게이트 모듈’ 교체만으로 패신저 바디로 손쉽게 전환할 수 있습니다. 기아는 고객의 새로운 요구에 유연하고 신속하게 대응하면서 안전성과 유지보수 편의성까지 확보할 수 있도록 '조립형 후측방 어라운드 가니쉬'와 '외골격 환형 구조'를 적용했습니다. 조립형 후측방 어라운드 가니쉬는 D필러 이후의 측면 차체 외측에 적용되며, 일반적인 스틸 패널보다 성형이 용이한 플라스틱 복합재로 제작돼 차량의 전장·전고와 용도(패신저, 카고 등)에 따라 다양한 크기와 형상으로 제작해 적용 가능합니다. 기아는 후측방 어라운드 가니쉬를 세 조각으로 구성해 후방 충돌이나 스크래치 발생 시 손상 부위만 간편하게 교체 가능하도록 설계함으로써 고객의 유지보수 편의성과 정비 비용 절감 효과도 함께 확보했습니다. 또한 조립형 가니쉬 구조를 바탕으로 차체 골격을 외측까지 두껍게 확장한 '외골격 환형 구조'를 적용해 차체의 구조적 안정성과 NVH 성능을 향상시켰습니다. 롱바디 모델의 경우 이 구조를 리어 오버행 연장 부위(롱바디 모듈)와 후측방(리어 오버행 모듈)에 이중 적용한 '외골격 듀얼 환형 구조'로 설계해 차체 강성 강화에도 만전을 기했습니다. 기아는 PV5의 실내에도 플렉시블 바디 시스템을 적용해 고객이 용도에 맞춰 다양하게 활용할 수 있도록 했습니다. 트렁크 공간에 위치한 러기지 사이드 트림은 바디 사양과 고객 니즈에 따라 총 7종으로 운영되며, 기아 애드기어와 L-Track 마운팅 등 다양한 용품 장착이 가능한 사용자 맞춤형 공간 구성도 지원합니다. 기아는 이달 중 PV5 패신저 5인승(2-3-0)과 카고 롱 모델의 양산을 시작으로 PV5의 다양한 모델을 순차적으로 선보이고 2027년에는 대형급 PBV를 출시해 제품 포트폴리오를 확장해 PBV 시장 내 다양한 고객 니즈에 대응할 수 있는 기반을 마련한다는 계획입니다. 플렉시블 바디 시스템의 개발을 주도한 MSV바디설계1실 이영호 상무는 "기존과 다른 레고 블록식 모듈 조립 개념은 초기에는 도전적인 과제였지만, 결과적으로 PBV 시대에 부합하는 새로운 차량 개발 방식의 전환점을 만들었다"며 "앞으로도 고객의 다양한 라이프스타일과 비즈니스 환경 변화에 대응할 수 있는 맞춤형 차량을 효과적으로 제공하기 위해 기술혁신을 거듭할 것"이라고 말했습니다.
인더뉴스 김용운 기자ㅣ이재명 정부가 'RE100 산업단지 조성'과 관련, 본격적인 준비작업에 착수하며 기업 투자 유치를 위한 필수적인 인센티브 방안 마련을 첫 과제로 꼽았습니다. 17일 산업통상자원부에 따르면, 지난 16일 대한상공회의소 대회의실에서 RE100 산업단지 조성 방안 마련을 위해 관계부처 합동 태스크포스(TF)를 출범해 1차 회의를 개최했습니다. RE100 산업단지 TF는 지난 10일 대통령 주재 수석보좌관회의에서 정부의 최우선 정책과제로 보고한 RE100 산업단지의 상세한 추진 계획과 특별법 제정안을 논의하기 위해 만들어졌습니다. 1차 회의는 문신학 산업부 1차관이 주재하고 국무조정실, 기획재정부, 국토교통부, 환경부, 농림축산식품부, 해양수산부, 교육부, 문화체육관광부 등 관계부처 실국장급이 참석했습니다. 이날 회의에서 정부 관계자들은 RE100 산업단지의 성공적 조성을 위해 재생에너지 인프라 구축, 기업 유치 및 정주여건 조성, 산단 개발 및 인프라 구축 등의 분야에서 각 부처의 소관 과제를 구체화하기로 했습니다. 특히, 원칙적 규제 제로의 기업 환경, 매력적인 교육·정주 여건, 강력한 전기요금 인하 방안 등 첨단기업 투자 유치를 위한 필수적인 인센티브 방안 마련을 위해 TF의 역량을 집중하기로 했습니다. 정부는 연내 RE100 산업단지 조성 방안 및 특별법 제정안 마련을 목표로 산업부, 국토부 공동 주관으로 격주마다 TF 정례회의를 열기로 했습니다. . RE100 산단은 글로벌 표준이 된 태양광과 풍력 등 재생에너지를 안정적으로 공급하는 시스템을 갖춘 산업단지를 뜻 합니다. EU 탄소국경조정제도 등 기업 탄소 배출량이 무역 규제로 작동하면서 수출 비중이 큰 국내에서도 필요성이 부각됐고 이재명 정부의 최우선 국정과제 중 하나로 RE100 산단 조성이 꼽혔습니다. 국내 재생에너지 발전량이 비수도권에 집중되어 있는 만큼 RE100 산단 조성에서 기업 이전이 화두로 떠오르고 있습니다. 문신학 1차관은 "수출기업에 필요 요소가 되어가는 RE100을 규제가 아닌 기회로 삼아 재생에너지를 활용한 지역 균형 발전과 에너지 전환을 추진해야 한다"고 강조하고 "관계 부처와 유기적으로 협력해 모든 정책 수단을 발굴해 RE100 산단의 신속한 조성을 위한 방안을 만들어 나가겠다"고 밝혔습니다.
![[C-레벨 터치] 현대해상 정경선 CSO ‘사회적책임 열정과 오해의 시선’](https://www.inthenews.co.kr/data/cache/public/photos/20250729/art_17526440664241_886ee4_120x90.jpg)
인더뉴스 박호식 기자ㅣ지난달(6월) 현대해상은 두가지 굵직한 사회공헌 활동을 진행한다고 밝힙니다.18일에는 3년동안 150억원 규모 사회공헌 프로젝트 '아이마음 탐사대'를 시작한다는 자료를 배포합니다. 이어 25일에는 사회적기업 등을 지원하는 루트임팩트에 5년간 150억원을 기부해 '아이마음놀이터' 건립사업을 진행한다는 내용을 밝힙니다. 총 300억원이 투입되는 사회공헌 프로그램이어서 규모가 먼저 눈에 띄었지만, 그보다 현대해상 스스로나 발달장애 아동을 둔 부모들에게 많은 의미가 있는 프로젝트라 주목받았습니다. 그렇다보니 이 프로젝트가 추진되기 이전에 보험사인 현대해상이 겪은 '우여곡절 히스토리'도 소환됐고, 프로젝트가 탄생한 배경인 재벌가 3세 경영인 스토리까지 더해져 눈길을 끌었습니다. ◇ '어린이보험시장 1위' 사업자의 노력과 가볍지 않은 숙제 '아이마음탐사대' 프로젝트는 발달장애를 가진 어린이들에게 조기에 개입하는 솔루션을 찾아 치료 효율성을 높이는 활동이 핵심입니다. '조기 개입'이란 발달장애 진단 이전단계인 발달지연이나 경계성 지능장애를 조기에 파악하고 발달장애를 겪는 아이들에게 골든타임에 도움을 줘야 한다는 개념입니다. 보건복지부에 따르면 지난 5월 기준 국내 18세 미만 인구는 687만6330명으로 2011년 대비 30.7% 감소했는데 발달장애 아동은 9만7000명으로 15.2% 증가했습니다. 또 건강보험심사평가원 통계로 발달지연 진료를 받은 아동은 2018년 6만4085명에서 2022년 12만6183명으로 5년만에 두배 가량으로 크게 늘었습니다. 이처럼 발달지연이나 장애를 겪는 아이들은 늘고 있지만, 발달장애 진단 이전 단계인 발달지연이나 경계성 지능장애에 대한 공공지원이 부족하다는 지적이 제기돼 왔습니다. 예를들어 발달장애는 조기개입이 중요한데, 대부분 치료가 비급여 항목으로 분류돼 비용부담이 크다는 겁니다. 현대해상이 추진하는 '아이마음탐사대'는 이런 상황을 감안해 '조기개입'을 목표로 ▲언어치료 ▲신경발달 및 행동중재 ▲혼합 및 기타 등 3개 부문으로 나뉘어 진행합니다. 특히 8세 미만 발달지연 및 장애 아동을 위한 솔루션이나 프로그램을 보유한 스타트업, 병원, 대학, 연구기관, 발달센터, 클리닉 등에 체계적으로 지원합니다. '아이마음탐사대' 프로젝트는 현대해상 스스로에도 의미가 큽니다. 속앓이 사연도 있습니다. 올해로 창립 70주년을 맞은 현대해상은 업계에서 또하나 별칭을 갖고 있습니다. '어린이보험시장' 1위 기업. 이에 따라 현대해상은 회사의 강점과 특성을 살려 그동안 다양한 어린이 관련 사회공헌 활동을 진행해왔습니다. 대표적인 활동으로 ▲오랜 재활치료로 지친 장애 아동과 가족의 심리적 안정과 삶의 질 향상에 도움을 주는 돌봄지원 '마음쉼표' ▲ 지역병원 환자와 보호자를 위한 도서관 '도서관 마음心터' ▲팀 스포츠를 매개로 한 초등학생 신체 ·정서 통합지원 '렛츠무브' ▲ 청소년 학교폭력 예방 프로젝트 '아주 사소한 고백' ▲다문화 아동 한글학습을 위한 대학생 멘토링 '마음한글' ▲대학생을 사회적 책임감을 갖춘 비즈니스리더로 성장지원하는 '인터액스' 등이 있습니다. 이처럼 '어린이보험시장 1위 기업'이란 타이틀과 그에 걸맞는 여러 사회공헌 활동을 해왔지만, 그로인해 우여곡절도 겪었습니다. 현대해상은 2023년 5월 발달지연 아동 보험금 지급과 관련 '민간치료사에 의한 치료는 지급대상이 아니다'는 취지로 보험금 지급 기준을 강화했습니다. 배경은 이렇습니다. 2019년부터 본격화된 코로나사태는 어린이들이 대면접촉을 어렵게 해 사회성 발달에 영향을 줬습니다. 이 과정에서 발달지연에 대한 우려가 커졌고 관련한 검사와 진료, 치료가 크게 늘었습니다. 지금도 추세는 다르지 않습니다. 여기에 보험금을 노린 과잉진료와 보험브로커가 문제가 되기도 했습니다. 현대해상에 따르면 코로나 이전과 코로나 기간 발달지연 관련 실손보험금 지급규모가 한때 6배 이상 늘었다고 합니다. 당연히 회사 경영실적에 타격을 줬고요. 이 때문에 결국 현대해상이 보험금 지급기준을 강화하는 고육지책을 내놓았던 겁니다. 보험금 지급이 까다로워지자 부모들의 원성이 커졌고 국회 보건복지위원회 국정감사 이슈로까지 이어졌습니다. 하지만 국회에서는 '과잉진료에 따른 도덕적해이 문제가 있다는 것이 인정되고, 특히 아동 발달지연 문제를 한 보험사의 실손보험이나 사회기여에 기댈게 아니라 정부가 적극적으로 나서야할 사안'이라는 공감대가 있어 더 큰 사회문제로 번지지는 않았습니다. 하지만 발달지연이나 장애 관련 정부 정책이나 제도가 부족한 상황에서 현대해상으로선 여전히 '사회적책임과 기업 수익성' 사이에서 가볍지 않은 숙제를 떠안고 있습니다. ◇ 재벌가 3세의 기업사회적책임 열정과 오해의 시선 '아이마음탐사대' 프로젝트와 루트임팩트를 통한 '아이마음놀이터' 프로젝트는 다른 면에서도 주목을 받았습니다. '아이마음탐사대' 프로젝트를 제안한 인물이 정몽윤 현대해상 회장의 장남인 정경선 전무이기 때문입니다. 동시에 루트임팩트는 정경선 전무가 설립을 주도한 곳입니다. 현대해상에서 CSO(최고지속가능책임자)를 맡고 있는 정 전무가 이 프로젝트들을 제안한 것은 우연이 아닙니다. 정 전무는 현대해상에 입사하기 전에 기업의 사회적책임과 관련한 다양한 노하우를 쌓은 전문가입니다. 2011년 아산나눔재단 인턴으로 시작해 2012년 사회적기업을 지원하는 루트임팩트 설립, 2013년 소셜벤처투자회사 설립 등의 활동을 했습니다. 모두 기업이 어떻게 사회에 기여할 것인가를 고민하고 실행하는 곳입니다. 특히 루트임팩트는 정경선 전무가 허재영 루트임팩트 대표와 함께 설립했는데, 사회·환경 문제를 혁신적으로 해결하는 '체인지메이커'(Changemaker)를 발굴하고 이들이 지속가능하게 성장할 수 있도록 지원하는 곳입니다. 정몽윤 회장도 적지않은 사재를 출연한 것으로 알려져 있습니다. 그런데, 현대해상이 루트임팩트에 150억원을 출연하는 것을 놓고 일각에선 곱지 않은 시선을 보냅니다. '재벌3세이자 회사 후계자가 설립한 곳을 지원하기 위한 프로젝트 아니냐'는 얘기에 더해 '재벌가 편법증여 아니냐'는 오해까지 더해집니다. 현대해상이 지난달 25일 프로젝트를 위해 루트임팩트에 출연한다는 내용을 금감원 공시시스템을 통해 '특수관계인에 대한 증여'라고 공시한것도 영향을 미쳤습니다. 하지만, 루트임팩트는 '비영리 사단법인' 입니다. 돈을 벌어 이익을 내는 목적의 기업이 아니고 재산증여 수단으로 활용할 여지도 없습니다. 금감원 공시제목 또한 대주주와 관련된 곳이라 특수관계인에 대한 증여로 표기된 것이지 실제 내용은 공익활동을 위한 '기부' 입니다. 루트임팩트는 현대해상 기부를 받아 지역 내 아동 및 양육자를 위한 커뮤니티 시설인 '아이마음놀이터'를 건립하고 현대해상과 함께 아이마음 놀이터에서 다양한 교육 프로그램을 제공할 예정입니다. 루트임팩트는 이와관련된 분야에서 많은 활동과 노하우를 쌓아왔습니다. 결국 '누가 설립한 곳이냐'가 중요한게 아니라, 기부금 목적에 맞게 얼마나 많은 이웃들에게 필요한 지원을 적절하게 하느냐'가 관전포인트인 겁니다. 기업시민으로서 사회공헌 활동은 더 장려돼야 하고 기업내 사회공헌 전문가는 더 많아야 합니다.
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