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미래 꿈나무에 공들이는 BMW...“100만 명 교육 지원”

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Tuesday, January 28, 2020, 10:01:41

전 세계 소외계층 청소년 교육 기회 확대..“사회적 책임 이행할 것”
국내서도 ‘미래재단’ 통해 인재 양성..과학·진로교육 및 멘토링 운영

 

인더뉴스 박경보 기자ㅣBMW그룹이 유엔 국제교육의 날을 맞아 전 세계 100만 명에 대한 교육 지원을 약속했습니다. BMW그룹은 모든 아동과 청소년들이 균등한 교육 기회를 얻을 수 있도록 다양한 프로젝트를 진행 중인데요. 국내에서도 ‘미래재단’을 설립해 꿈나무를 키우는 데 힘쓰고 있습니다.

 

28일 BMW코리아에 따르면 BMW 본사는 지난 24일 이 같은 내용의 교육 프로젝트 계획을 발표했습니다. 이 프로젝트는 2025년까지 향후 5년간 계속될 예정입니다.

 

BMW그룹은 그간 국가별 특성에 맞게 개발된 다양한 교육 지원 프로그램을 진행해왔는데요. 지금까지 약 40만 명의 소외계층 어린이와 청소년을 대상으로 기본 교육부터 취업과 직결된 실무 교육까지 지원하고 있습니다.

 

유네스코에 따르면 전 세계 2억 6000만 명 이상의 어린이들이 교육 사각지대에 놓여있는 상황입니다. 이 같은 글로벌 교육 실태에 공감한 BMW그룹은 사회적 책임을 다하기 위해 기존 인재육성 프로그램을 강화하기로 했습니다.

 

일카 호츠마이어 BMW그룹 인사부 총괄은 “교육은 우리 사회를 이끌고 미래 경제를 준비하는 원동력”이라며 “채용 시장에서 소외계층 청년들의 경쟁력을 높이고 더 나은 삶을 꿈꿀 수 있는 지속 가능한 해결책을 만들어내고 있다”고 말했습니다.

 

 

BMW코리아 역시 지난 2011년 7월 출범한 BMW코리아 미래재단을 통해 인재를 적극 양성하고 있는데요. 대표적인 목적사업인 ‘주니어 캠퍼스’는 인천 영종도에 위치한 BMW 드라이빙 센터에 본원을 두고 과학 창의교육을 제공하고 있습니다.

 

특히, 모바일 주니어 캠퍼스는 11.5톤 트럭을 개조해 상대적으로 교육 인프라가 부족한 지방 어린이들을 직접 찾아가고 있는데요. 지난 2013년부터 2019년까지 총 13만 7391명의 어린이가 주니어 캠퍼스 및 모바일 주니어 캠퍼스를 이용했다고 합니다.

 

이와 더불어 저소득층 어린이들을 위한 희망나눔학교도 BMW코리아 미래재단 창립 이후 9년째 꾸준히 후원하고 있습니다. 방학 중 가정의 보호를 받기 어려운 어린이들을 대상으로 중식 지원은 물론 특기교육, 야외활동, 친구나 가족과 상호작용할 수 있는 놀이 프로그램과 팀프로젝트 등을 진행 중입니다.

 

이 밖에 BMW코리아와 딜러사의 전문기술인들이 진로와 관련된 멘토링을 제공하는 ‘영 엔지니어 드림 프로젝트’도 대표적인 교육 프로그램입니다. 전국 10개 공업고등학교 및 마이스터 자동차학과 학생 중 저소득, 한부모, 다문화 가정 청소년들을 대상으로 월 1회 전공 분야 및 진로에 대한 멘토링을 제공합니다.

 

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박경보 기자 kyung2332@inthenews.co.kr

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“시내버스 통신속도 1.5배 빨라진다”…SKT, 시내버스 ‘와이파이 7’ 시범 적용

“시내버스 통신속도 1.5배 빨라진다”…SKT, 시내버스 ‘와이파이 7’ 시범 적용

2025.08.04 09:52:27

인더뉴스 이종현 기자ㅣ시내버스 내에 차세대 와이파이 기술이 적용, 기존보다 평균 1.5배 이상 빠른 속도의 이동통신 서비스가 제공됩니다. SK텔레콤[017670]은 국내 최초로 시내버스에 5G·LTE 통신 기반의 ‘와이파이 7’을 도입하는 시범 서비스를 통해 데이터 다운로드 속도가 평균 1.5배 빠른 이동통신 서비스 제공에 나선다고 4일 밝혔습니다. 이번 시범 서비스는 과학기술정보통신부 산하 한국지능정보사회진흥원(NIA)이 주관하는 버스공공와이파이 사업의 일환으로 추진됩니다. 5G·LTE 백홀 기반 와이파이 7 장비인 AP를 기존 버스 공공와이파이 임차 운영 2차 및 3차 사업에 적용해 품질을 고도화하는 게 핵심 내용입니다. SKT는 지난 5월 서울 및 경기 권역의 시내-간선(파랑), 시내-지선(초록), 광역버스(빨강) 등 총100대를 대상으로 시범 서비스를 시작했으며 8월 말까지 이를 진행할 예정입니다. SKT는 중 점검 결과, 최초 설치 간 품질 측정 시 다운로드 속도가 평균 1.5배 이상 향상됐다고 밝혔습니다. SKT에 따르면 와이파이 6·6E 장비를 처음 적용했을 때 평균 다운로드 속도는 429Mbps였으나, 와이파이 7 장비 최초 적용 후에는 노선별 715~1003Mbps를 기록했습니다. 단말당 평균 사용량도 20~30% 증가했습니다. 지난 5월 한달 간 동일한 버스 노선에 와이파이 6·6E와 와이파이 7 장비를 각각 탑재해 비교한 결과, 대당 5월 평균 사용량은 각각 27만2979㎆와 36만5211㎆로 기록됐습니다. 와이파이 7은 기존 와이파이 6·6E에 비해 전송 속도가 빠르고 지연시간을 단축합니다. 이는 와이파이 7이 2.4㎓, 5㎓, 6㎓ 등 주파수 대역을 동시 지원해 더 많은 장치가 서로 간섭 없이 빠르게 통신할 수 있는 규격이기 때문입니다. 채널 대역폭도 와이파이 6·6E의 2배인 320㎒로, 한 번에 처리할 수 있는 데이터양이 늘어납니다. 디지털 패킷을 아날로그 신호로 변환해 데이터를 무선으로 전송하는 기술인 QAM(Quadrature Amplitude Modulation) 값도 1024QAM인 6·6E보다 높은 4096QAM입니다. QAM 값이 높을수록 무선 신호에 정보를 더 촘촘하게 담아 보낼 수 있습니다. 안정성도 강화됩니다. 와이파이 7의 핵심 기술인 멀티 링크 동작(MLO, Multi-Link Operation)을 통해 여러 주파수 대역의 업로드와 다운로드를 동시 처리할 수 있습니다. 보안 측면에서도 한층 강화된 솔루션이 적용됩니다. 공공 와이파이 무료 대역에는 ‘OWE(Open Wireless Encryption)’ 기술을 도입해 이용자 데이터를 암호화합니다. 공공 와이파이 보안 대역에는 기업·기관에서 주로 쓰는 무선 네트워크 보안 방식인 ‘WPA2/3 Enterprise’ 보안 기술이 도입됩니다. 김일영 SKT Connectivity사업본부장은 “버스공공와이파이 사업에 5G·LTE의 상용망 기반 와이파이7을 시범 도입해 국민들이 보다 나은 와이파이 서비스를 경험할 것”이라며 “이번 시범 서비스를 바탕으로 공공와이파이 서비스 고도화를 추진해 안정적이고 향상된 통신 서비스 보급에 앞장서겠다”고 말했습니다.




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