인더뉴스 김용운 기자ㅣ기아가 오는 15일부터 2026 하반기 집중 채용 일정에 돌입한다고 8일 밝혔습니다. 기아는 ▲생산/제조 ▲IT ▲사업/기획 ▲경영지원 ▲연구개발 등 총 30개 부문에서 신입과 경력 인재를 함께 모집합니다. 신입 채용은 4년제 정규 대학 졸업예정자(2027년 2월) 또는 학사·석사 학위 소지자가 지원할 수 있으며, 경력 채용은 개별 공고를 통해 지원 자격을 확인할 수 있습니다. 지원서 접수 기간은 ▲신입 채용 15일부터 29일까지 ▲경력 채용은 23일부터 10월 7일까지입니다. 직무별 채용 공고 등 보다 자세한 내용은 기아의 글로벌 인재 채용 플랫폼 '기아 탤런트 라운지 홈페이지'에 공개합니다. 기아는 미래 신사업 분야를 중심으로 신입·경력 인재를 대규모로 선발하는 이번 채용에서 AI(인공지능) 시대에 맞춘 새로운 평가 방식과 Z세대 트렌드를 반영한 차별화된 채용 프로그램을 선보입니다. 특히 신입 채용에서는 최근 3년 이내 최대 규모의 인원을 모집하며 업계 최초로 'AI 문제해결력' 검증 단계를 도입합니다. 지원자는 AI를 활용해 주어진 문제를 분석하고 해결하는 과정을 통해 문제해결 역량을 평가 받게 됩니다. 단순히 AI를 다룰 줄 아는

인더뉴스 김용운 기자ㅣ제네시스 마그마 레이싱이 미국에서 열린 월드 인듀어런스 챔피언십(WEC)에서 7위를 기록하며 대회 출전 이후 최고 성적을 거뒀습니다. 제네시스는 소속 레이싱팀 제네시스 마그마 레이싱이 현지시간 6일 미국 텍사스주 오스틴의 서킷 오브 디 아메리카스(COTA)에서 열린 국제자동차연맹(FIA) WEC 5라운드 '론스타 르망'에서 톱10에 진입했다고 밝혔습니다. 6시간 동안 진행된 경기에서 GMR-001 하이퍼카 17번 차량은 7위로 결승선을 통과해 시즌 두 번째 포인트 획득에 성공했습니다. 함께 출전한 19번 차량은 15위로 경기를 마쳤습니다. 두 차량 모두 기계적 문제 없이 선두 차량과 같은 랩으로 완주했습니다. 제네시스 마그마 레이싱은 처음으로 미국에서 치른 WEC 경기에서 포인트를 확보하며 차량의 내구성과 레이스 운영 능력을 확인했습니다. 고온·거친 노면 극복…사전 테스트 데이터 활용 COTA는 고속 코너와 강한 제동 구간, 거친 노면이 혼재된 서킷입니다. 높은 기온과 노면 온도로 타이어 관리도 경기 결과에 영향을 미치는 주요 변수로 꼽힙니다. 제네시스 마그마 레이싱은 지난 7월 같은 서킷에서 진행한 사전 테스트 데이터를 차량 설정과 타