인더뉴스 홍승표 기자ㅣHDC현대산업개발[294870]이 지난해 대형 사업 공종 본격화 등에 힘입어 매출과 영업이익이 전년 대비 증가한 것으로 집계됐습니다. 25일 HDC현대산업개발이 공시한 지난 2023년 연간 연결기준 잠정 실적에 따르면, 매출 4조1908억원, 영업이익 1953억원을 기록했습니다. 전년인 2022년 대비 매출은 27.1%가, 영업이익은 67.8%가 증가한 수치입니다. HDC현대산업개발 관계자는 "대형사업지의 공종이 본격 진행됨과 더불어 부산 아시아드레이카운티, 개포디에이치퍼스티어아이파크, 청주 가경아이파크 5단지 등 굵직한 사업지들의 준공 등으로 매출 호조를 기록했다"고 설명했습니다. 신규수주의 경우 2조6784억원을 달성했습니다. 주택 부문서 서울 영등포구 신길동 삼성아파트 재건축, 강릉 오션시티아이파크, 익산 부송4지구 아이파크 등의 수주로 1조8333억원을 기록했으며, 토목 부문에서는 인덕원~동탄 복선전철, 광주도시철도2호선 2단계 등 8225억원 규모의 수주를 올렸습니다. 재무 건전성도 강화된 것으로 나타났습니다. 차입금 규모는 1조7772억원을 기록하며 지난 2022년도 말 2조1676억원과 비교해 18% 가량 감소했습니다. 부채
인더뉴스 홍승표 기자ㅣ대우건설[047040]은 경기 부천시 부천송내1-1구역 주택재건축정비사업을 통해 짓는 '송내역 푸르지오 센트비엔'의 견본주택을 오는 26일 오픈하고 본격 분양 일정에 나선다고 25일 밝혔습니다. 송내역 푸르지오 센트비엔은 지하 2층~지상 23층, 12개동, 전용 49~109㎡, 총 1045가구의 대단지 규모로 조성됩니다. 일반분양으로 공급되는 가구 수는 225가구입니다. 전용 타입 별 일반분양 가구 수는 ▲49A㎡ 21가구 ▲59㎡A 87가구 2단지 ▲49B㎡ 27가구 ▲59㎡C 90가구입니다. 청약 일정은 오는 2월 6일 특별공급을 시작으로 7일 1순위, 8일 2순위 청약 순이며, 당첨자 발표는 16일로 예정돼 있습니다. 정당계약은 오는 2월 27일부터 29일까지 3일간 진행됩니다. 분양 측에 따르면, 단지는 주변으로 풍부한 인프라를 갖춰 생활 편의가 높을 것으로 기대하고 있습니다. 특화설계 도입과 조경 공간 극대화, 다채롭게 조성되는 커뮤니티 시설 등을 통해 주거 편의도 높인다는 계획입니다. 이와 함께 친환경 시스템, 보안 시스템 등 다양한 첨단 시스템도 적용해 쾌적함과 단지 내 보안도 향상시킬 예정입니다. 분양 관계자는 "송내역 푸
인더뉴스 홍승표 기자ㅣ한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)[161390]는 컴포트 타이어 브랜드 '키너지'의 신제품인 사계절용 그랜드 투어링 타이어 '키너지 XP'를 북미 시장에 출시한다고 24일 밝혔습니다. 한국타이어에 따르면, '키너지 XP'는 한국타이어의 사계절용 타이어 기술력이 집약된 그랜드 투어링 제품입니다. 세단, SUV 등 다양한 차량에 폭넓게 장착 가능하며, 젖은 노면과 눈길에서의 제동 및 핸들링 성능을 한층 강화해 안정적인 드라이빙 퍼포먼스를 발휘할 수 있도록 제작됐습니다. 우선 최신 올시즌 퍼포먼스 컴파운드 적용으로 사계절용 타이어의 핵심 성능인 그립력을 향상시켜 여름철과 겨울철 젖은 노면에서도 탁월한 핸들링과 제동 성능을 발휘할 수 있도록 했습니다. 이와 함께, 타이어 표면의 사이프(미세한 홈) 수를 늘리고 특수 숄더 그루브(타이어 옆면의 굵은 가로 홈) 디자인 채택으로 지면과의 접촉 면적을 늘리고 눈길에서의 가속력과 제동 성능도 한 단계 올렸습니다. 또한, 키너지 브랜드 제품들 가운데 가장 우수한 마일리지(타이어 수명) 성능을 갖춤과 동시에 주행 시 접지 압력과 형상을 고르게 분포시키는 최적 프로파일 설계, 최신 컴파운드 적용 등을 바
인더뉴스 홍승표 기자ㅣ지난해 전국 땅값 상승률이 0.82%를 기록하며 전년 대비 오름폭이 크게 꺾인 것으로 조사됐습니다. 24일 국토교통부와 한국부동산원이 발표한 2023년 연간 지가변동률 및 토지거래량 통계에 따르면, 전국 지가변동률은 0.82%로 나타났습니다. 이는 전년인 2022년 오름폭이었던 2.73% 대비 1.91%p 가량 축소된 수치입니다. 권역별로는 수도권이 1.08%, 지방이 0.40% 오른 것으로 집계되며 두 권역 모두 상승폭이 크게 축소됐습니다. 전년 수도권은 3.03%, 지방은 2.24%의 상승률을 기록한 바 있습니다. 광역별로 세분화할 경우 세종이 1.14%로 전국 광역시도 가운데 가장 높은 오름폭을 기록했습니다. 서울과 경기는 각각 1.11%, 1.08%의 오름폭을 나타내며 전국 평균 오름수치를 상회한 것으로 나타났습니다. 기초지자체로 파악할 경우 용인시 처인구가 6.66%의 지가상승률로 가장 높은 오름폭을 기록한 가운데 성남시 수정구(3.14%), 군위군(2.86%), 울릉군(2.55%), 강남구(2.43%) 등의 순으로 오름폭이 큰 것으로 조사됐습니다. 용도지역별로 전국 지가변동률을 볼 경우 녹지지역이 1.23%로 상승률이 가장 높
인더뉴스 홍승표 기자ㅣ서울 동작구 대방동 노량진8구역에 987가구 규모의 아파트 단지가 들어섭니다. 24일 서울시에 따르면, 지난 23일 열린 제3차 건축위원회에서 '노량진8 재정비촉진구역 주택정비형 재개발사업', '오류동 47-1번지 오피스텔 신축사업' 등 2곳에 대한 건축심의가 통과됐습니다. 건축심의 통과에 따라 노량진8 재정비촉진구역에는 지하 4층~지상 29층, 11개동, 987가구(공공주택 172가구, 분양주택 815가구) 규모의 아파트 단지와 부대복리시설이 공급됩니다. 건축위원회는 지난 2017년 8월 통과한 이전 건축심의 안 대비 주동 계획을 일부 수정해 통경축 및 외부 녹지공간을 추가 확보했습니다. 이와 함께, 내부 공간과 연계하면서 동측과 서측을 연결하는 공공보행통로도 계획했습니다. 입면계획에서는 일부 주동에 확장 불가능한 돌출개방형 발코니를 설치해 변화감 있는 입면 디자인을 계획하며 다양한 옥외 주거공간을 형성했습니다. 또, 도로변에 어울리는 연도형 주거동 및 아케이드형 상가를 계획해 가로 활성화도 도모했습니다. 아울러, 오류동 47-1번지에는 지하 6층~지상 23층 규모의 오피스텔 504실 및 근린생활시설 등이 조성됩니다. 건축위원회는 지난
인더뉴스 홍승표 기자ㅣKG모빌리티(이하 KGM)는 창립 70주년을 맞아 고객들을 대상으로 '창립 70주년 고객감사 차량점검 서비스'를 진행한다고 24일 밝혔습니다. KGM에 따르면, 이번 서비스는 지난 1954년 하동환자동차제작소 설립을 시작으로 70년간 쌓아온 헤리티지를 기념하고, 고객과 함께하는 국내 SUV 전문 자동차 기업으로 거듭난다는 의지 및 고객들에게 감사의 마음을 전하고자 진행됩니다. 서비스 기간은 오는 25일부터 2월 8일까지며, 군포 광역서비스센터를 포함한 전국 317개 서비스 네트워크에서 진행됩니다. KGM은 고객 차량의 주요 부품 점검을 진행하는 등 겨울철 각종 사고를 미연에 방지하고 안전하게 운행할 수 있도록 지원할 계획입니다. 대상 차종은 대형상용차를 제외한 KGM 판매 전 차종이며, 차량점검 항목은 ▲히터/에어컨 작동상태 및 필터 ▲계기판 및 전/후면 램프 점등상태 ▲엔진오일 누유 점검 등 각종 오일 상태 ▲타이어 마모 및 공기압 상태 ▲브레이크패드 ▲하부 ▲워셔액 보충 등 총 27개입니다. 차량점검을 완료한 고객들에게는 사은 이벤트로 할리스 커피 쿠폰을 제공합니다. 정용원 KGM 대표는 "신뢰와 믿음을 바탕으로 고객을 대하며 진실한
인더뉴스 홍승표 기자ㅣ포스코DX[022100]가 미래사업 확대와 사업구조 혁신 등에 힘입어 지난해 영업이익이 전년 대비 큰 폭으로 증가한 것으로 집계됐습니다. 24일 금융감독원 전자공시시스템에 공시된 포스코DX의 지난 2023년 연간 연결기준 잠정실적에 따르면, 매출 1조4859억원, 영업이익 1106억원을 기록했습니다. 전년인 2022년과 비교할 경우 매출은 28.9%, 영업이익은 71.0% 증가한 수치입니다. 포스코DX는 이차전지를 비롯한 친환경 미래소재 분야로 사업확대를 추진하고 있는 포스코그룹사를 대상으로 공장자동화, 스마트팩토리, 산업용 로봇 분야 등의 사업기회가 증가하며 실적이 개선된 것으로 분석했습니다. 포스코DX 관계자는 "지속적인 사업구조 개편 노력과 혁신활동으로 지난해 실적이 견조한 성장세를 이어갈 수 있었다"며 "산업용 로봇자동화, AI, 메타버스, 디지털트윈 등의 기술을 기반으로 하는 신사업 발굴과 육성을 통해 새로운 성장의 시대를 열어나갈 계획"이라고 말했습니다.
인더뉴스 홍승표 기자ㅣ포스코그룹 지주사인 포스코홀딩스[005490]의 지난해 영업이익이 전년 대비 27.2% 줄은 것으로 집계됐습니다. 24일 금융감독원 전자공시시스템에 공시된 포스코홀딩스의 지난 2023년 연간 연결기준 잠정실적에 따르면, 매출 77조1272억원, 영업이익 3조5314억원, 당기순이익 1조8323억원을 기록했습니다. 전년인 2022년과 비교할 경우 매출은 9.0%, 영업이익은 27.2%, 당기순이익은 48.5% 감소한 수치입니다. 포스코홀딩스 관계자는 "지난해 국내외 시황악화에 따른 철강 가격 하락 및 친환경미래소재부문 실적 저조로 전년비 영업이익이 감소한 것으로 본다"고 설명했습니다. 포스코홀딩스는 오는 31일 기업설명회를 열고 지난해 실적에 관한 자세한 내용에 대해 알릴 예정입니다.
인더뉴스 홍승표 기자ㅣHD현대[267250] 건설기계 중간 지주사인 HD현대사이트솔루션은 23일 경기 판교 HD현대 글로벌R&D센터(GRC)에서 ‘버츄얼 트레이닝 센터’ 개소식을 진행했다고 밝혔습니다. HD현대사이트솔루션에 따르면, 버츄얼 트레이닝 센터는 굴착기, 휠로더, 지게차, 굴절식 덤프트럭 등 실제 건설장비의 작동 원리를 적용한 RC모델 총 15대와 실제 작업장을 1/14 비율로 축소한 실내 훈련장, 굴착기 캐빈(cabin)에 구현된 VR체험존, 건설장비 원격조종 스테이션으로 구성됐습니다. 건설 현장을 모사한 실내 훈련장에서는 실제 장비의 컨트롤러로 RC모델을 조종할 수 있도록 했습니다. VR 고글을 착용할 시 실제 장비 운전석과 동일한 1인칭 시각으로 RC모델을 운전할 수 있습니다. VR체험존에서는 굴착기 캐빈에 앉아 가상현실 속에 구현된 작업 현장에서 건설장비를 조종하는 교육을 받을 수 있습니다. 화면에는 작업에 대한 가이드가 제공돼 작업에 대한 노하우를 배울 수 있는 것이 특징입니다. 센터에는 GRC로부터 약 130km 떨어진 보령시험장 등 국내 사업장에 위치한 실제 건설장비를 원격 조종할 수 있는 시스템도 구축됩니다. HD현대사이트솔루션
인더뉴스 홍승표 기자ㅣ아파트 분양부터 입주까지 소요되는 공사기간이 평균 2년 5개월이라는 조사 결과가 나왔습니다. 23일 부동산R114가 전국 입주 또는 입주예정 아파트를 대상으로 분양~입주 공사기간을 조사한 결과에 따르면, 올해 공사기간은 평균 29개월이 소요되는 것으로 나타났습니다. 지난 2020년부터 2023년까지 최근 4년 동안 평균치인 25개월보다 4개월이 더 소요되는 셈입니다. 권역별로 올해 입주(예정) 단지를 구분해 공사기간을 볼 경우 수도권 28개월, 지방 31개월로 집계됐습니다. 광역별로는 대구가 평균 39개월로 가장 길었으며, 세종(35개월), 인천, 대전(이상 32개월), 충북, 충남(이상 31개월) 등의 순으로 조사됐습니다. 서울은 24개월, 경기는 28개월이 평균적으로 소요되는 것으로 나타났습니다. 부동산R114는 미분양 문제, 공사비 및 건설업계 갈등, 부실공사 이슈 등이 맞물려 공기 지연에 영향을 미친 것으로 분석했습니다. 아울러, 최근 5년간(2020년~2024년) 입주한 아파트를 사업 형태로 구분해 공사기간을 살펴볼 경우 재개발 아파트가 평균 33개월로 가장 많이 소요되는 것으로 집계됐습니다. 이어 리모델링(29개월), 조합,…
인더뉴스 홍승표 기자ㅣ현대건설[000720]이 해외 대형 현장의 공정 본격화 등에 힘입어 지난해 영업이익이 36.6% 증가한 것으로 집계됐습니다. 23일 현대건설이 공시한 지난 2023년 연간 연결기준 실적에 따르면, 매출 29조6514억원, 영업이익 7854억원, 당기순이익 6543억원을 기록했습니다. 전년인 2022년과 비교할 경우 매출은 39.6%, 영업이익은 36.6%, 당기순이익은 38.9% 증가했습니다. 매출의 경우 연간 목표로 잡았던 25조5000억원을 116.3% 추가 달성했습니다. 현대건설은 사우디 자푸라 가스전 1단계, 사우디 네옴 러닝터널, 이라크 바스라 정유공장, 폴란드 올레핀 확장공사 등 해외 대형 현장의 공정이 본궤도에 올라서고, 샤힌 프로젝트와 국내 주택 부문의 실적도 반영된 것이 매출과 영업이익 모두 현저한 증가세의 원인으로 분석했습니다. 신규 수주액은 32조4906억원을 기록하며 연간 수주 목표였던 29조900억원의 111.7%를 달성했습니다. 사우디 아미랄 패키지 1·4 등 메가 프로젝트 수주로 해외 수주액은 전년 대비 80.3% 증가한 12조8684억원을 기록했습니다. 수주잔고는 90조49억원을 확보했습니다. 신한울 원자력…
인더뉴스 홍승표 기자ㅣ포스코이앤씨는 빈틈없는 아파트 외벽 품질 관리를 위해 드론을 활용한 AI 균열관리 솔루션 'POS-VISION'을 적용하고 있다고 23일 밝혔습니다. 포스코이앤씨에 따르면, 'POS-VISION'은 고화질 영상장비를 장착한 드론으로, 아파트 외벽을 촬영해 균열 인식, 저화질 이미지의 고화질 변화, 오탐지 요소 제거 등을 바탕으로 균열 폭, 길이, 위치에 관한 상세정보를 확인하고 관리하는 AI기술 활용 플랫폼입니다. 특히, 균열 폭 0.3mm의 작은 균열도 탐지할 수 있어 하자 발생 시 적기에 보수할 수 있도록 한 것도 특징입니다. 공동주택 하자판정기준에 따르면, 폭 0.3mm 이상 균열 시 하자로 판정하고 있습니다. 이와 함께, 'POS-VISION'에 축적된 영상자료를 기반으로 창호 코킹 불량, 콘크리트 파손 등 외벽 품질 하자 전체를 관리할 수 있도록 했습니다. 공동주택을 비롯해 고속도로 슬래브 공사, 화력발전 저탄장 공사 등 9개 프로젝트에도 POS-VISION을 적용하며 신속히 보수 작업을 완료할 수 있었다고 포스코이앤씨 측은 설명했습니다. 포스코이앤씨는 POS-VISION 기술의 정확도를 한층 높이는 등 기술을 고도화하는 한편…
인더뉴스 홍승표 기자ㅣDL건설[001880]은 경기 의정부시 장암생활권3구역 주택재개발정비사업을 통해 공급하는 'e편한세상 신곡 시그니처뷰'의 1순위 청약 접수를 23일 진행한다고 밝혔습니다. 'e편한세상 신곡 시그니처뷰'는 지하 3층~지상 35층, 6개동, 총 815가구로 조성되며, 일반분양으로는 전용 52~84㎡, 407가구가 나옵니다. 전용 타입 별 일반분양 물량은 ▲52㎡A 36가구 ▲52㎡B 21가구 ▲59㎡A 67가구 ▲59㎡B 53가구 ▲59㎡C 64가구 ▲74㎡ 110가구 ▲84㎡A 16가구 ▲84㎡B 40가구입니다. 1순위 청약은 경기, 서울, 인천에 거주하는 만 19세 이상으로 지역별·면적별 예치금을 충족하면 세대주, 세대원, 유주택자 모두 가능합니다. 특히, 추첨제 비율이 60%로 가점이 낮아도 청약에 당첨될 수 있는 것이 특징이며 재당첨 제한도 없습니다. 계약금 10% 완납 시에는 당첨자 발표일로부터 1년 뒤에 분양권 전매도 가능합니다. 'e편한세상 신곡 시그니처뷰' 일반청약 일정의 경우 23일 1순위를 시작으로, 오는 24일 2순위 순으로 예정돼 있습니다. 당첨자 발표는 오는 30일에 이뤄집니다. 전용 타입 별 분양가의 경우 최고가를…
인더뉴스 홍승표 기자ㅣ현대자동차[005380]는 대형 트럭 엑시언트 프로의 연식 변경 모델인 '2024 엑시언트 프로'를 출시하고 본격적인 판매에 나선다고 23일 밝혔습니다. 현대차에 따르면, 2024 엑시언트 프로는 상용 고객의 목소리를 적극 반영해 승차감과 편의성을 향상시키고 차체 및 일반 부품, 적재함의 내구성을 강화한 것이 특징입니다. 우선 독일 이스리(ISRI)의 프리미엄 운전석 시트를 선택사양으로 운영하고, 카고 6X4와 트랙터 모델에 전축 에어 서스펜션을 추가해 승차감을 향상했습니다. 또한 차량 외부에서 각종 램프의 정상 작동 여부를 확인 가능한 '스마트키 램프 체크 버튼', 캡 내부 후방에 옷걸이 등을 수납 가능한 '가로형 봉 타입 행거', LED 번호판 램프 등 신규 사양을 탑재하고, 차선이탈경보(LDW) 기능의 성능을 개선했습니다. 트랙터 모델에는 트레일러 전장 연결 케이블을 최신 규격으로 적용해 각종 전장부품의 작동 전원 및 다양한 램프 장착을 지원함으로써 트레일러 활용도를 높였습니다. 8X4 22톤, 10X4 25톤 카고 모델의 적재함에는 방청 성능이 우수한 경량 신소재로 제작된 복합재 게이트(측면/후면)를 선택사양으로 제공해 부식을 방
인더뉴스 홍승표 기자ㅣSK에코플랜트가 참여하는 화성 양감 연료전지 사업이 본격적으로 추진됩니다. SK에코플랜트는 지난 22일 한국플랜트서비스(HPS), 한국발전기술 등과 함께 화성 양감 연료전지 사업 주주협약을 체결했다고 23일 밝혔습니다. SK에코플랜트에 따르면, HPS와 함께 이번 사업의 주요 출자자로 사업개발과 투자를 비롯해 수소연료전지발전소 EPC(설계·조달·시공) 업무를 맡습니다. 화성 양감 연료전지 사업은 19.8MW 규모로 정상 가동시 연간 약 166.5GWh의 전력을 생산할 예정입니다. 매달 약 250kWh의 전력을 소비하는 경기 화성시 5만5000가구가 1년동안 사용할 수 있는 규모입니다. 생산된 전력은 앞으로 20년간 고정된 가격으로 한국전력에 판매됩니다. 수소발전입찰시장은 지난해 기존 신재생에너지공급의무화(RPS) 제도가 수소발전의무화제도(CHPS)로 편입되며 처음 열렸습니다. 이후 총 24개(상반기 5개, 하반기 19개)의 연료전지 발전사업이 낙찰됐으며, 금융조달 단계까지 성공한 사례는 이번이 처음입니다. SK에코플랜트 관계자는 "SK에코플랜트가 공급하는 수소연료전지의 안정적인 전력 생산 능력, 금융지원타당성, HPS의 발전설비 운영관리
인더뉴스 이종현 기자ㅣ대통령실 AI미래기획수석에 하정우(48) 네이버클라우드 AI이노베이션 센터장이 선임되었습니다. 16일 대통령실에 따르면, AI수석은 이재명 대통령의 AI 100조원 투자 등 AI 공약을 실현하기 위해 이재명 정부가 신설한 직책입니다. 선임된 하 수석은 대통령실 수석급 참모 가운데 최연소 인사입니다. 강훈식 대통령 비서실장은 지난 15일 오후 브리핑을 통해 "하 수석은 AI의 주권을 강조한 소버린 AI를 앞장서 제안하고 이끄는 인사이자 국가가 기업을 지원하고 기업은 성과를 공유하는 AI 선순환 성장전략을 강조한 AI 전문가"라며 "네이버 AI혁신센터장으로서의 현장경험이 국가 AI 정책으로 구현될 것으로 기대한다"라고 선임 배경에 대해 밝혔습니다. 현직 네이버 Future AI 센터장이자 사단법인 '바른과학기술사회실현을 위한 국민연합' 공동대표인 하 수석은 2015년 네이버랩스에 입사해 AI 연구를 시작했습니다. 이후 2017년부터 3년간 네이버 클로바 AI 리서치 리더를 맡았으며 2020년 10월부터 네이버 AI랩 연구소장을 맡아 AI 중장기 선행기술 연구를 총괄한 바 있습니다. 하 수석은 글로벌 AI 시장에서 '소버린(주권) AI'를 강조하며 한국만의 AI 모델·인재 등 역량을 확보해야 한다고 강조해 왔습니다. 이를 바탕으로 한국어 특화 초거대 언어모델 '하이퍼클로바X' 개발에 앞장섰으며 이런 그의 기조가 이재명 정부의 AI 정책 방향성과 맞았을 것이라는 분석도 나오고 있습니다. 하 수석은 윤석열 전 대통령 직속 디지털플랫폼정부위원회에서 2년간 활동하기도 했으며 서울대, 한국과학기술원(KAIST) 등 산학 교류를 통한 AI 인재 교육에도 앞장서 업계에서는 AI 전문가로서 자격이 충분하다는 평가를 받고 있습니다.
인더뉴스 이종현 기자ㅣSK그룹이 '경영의 기본기'에 집중해 이해관계자들의 신뢰를 회복하고 본원적 경쟁력을 강화해 나가겠다는 의지를 다졌습니다. SK그룹은 지난 13~14일 경기도 이천 SKMS 연구소에서 최태원 회장, 최재원 수석부회장, 최창원 수펙스추구협의회 의장, 주요 멤버사 CEO 20여명 등이 참석한 가운데 '경영전략회의'를 열고 이같이 결의했다고 15일 밝혔습니다. SK 경영진은 먼저 급변하는 세계 정세와 최근의 사이버 침해 사고 등 대내외적 위기 상황을 공유하고 이를 극복하기 위해서는 고객과 사회에 더 나은 가치를 제공하는 '경영의 본질'로 돌아가 신뢰를 회복해야 한다는 데 뜻을 모았습니다. SK 경영진은 "신뢰받는 SK를 위한 재도약의 출발점은 철저한 반성을 통해 '경영의 본질'로 돌아가는 것"이라면서 "이는 '본원적 경쟁력'을 확보하는 것은 물론 지속적인 가치를 창출하고 사회의 신뢰를 얻는 확실한 방법"이라고 입을 모았습니다. 최태원 회장은 올해 신년사에서 '본원적 경쟁력'을 외부 환경에 흔들리지 않는 근본적이고 지속 가능한 경쟁력이라고 설명했습니다. 또, 경영의 모든 영역에 '경영의 기본기'인 운영개선을 접목해 경영 내실을 빠르게 강화할 필요가 있다고 강조한 바 있습니다. SK 경영진은 "운영의 기본과 원칙을 소홀히 하는 것이 위기의 근본 원인"이라 진단하고 "고객의 신뢰는 SK그룹이 존재하는 이유인 만큼 가장 근본적인 질문으로 돌아가 기업이 중요하게 생각해야 하는 본질을 다시 살펴야 한다"라고 뜻을 공유했습니다. 더불어 SK 경영진은 이해관계자들의 질문 및 우려에 대한 해법을 찾아 답하고 책임 있는 실행을 해야 함을 강조하며 포트폴리오 리밸런싱과 운영개선의 성과와 한계를 점검하고 '본원적 경쟁력' 강화 방안에 대해 논의했습니다. SK그룹은 지난해부터 포트폴리오 리밸런싱을 진행해 오며 단기 이익보다는 중장기적 관점의 생존과 성장을 위해 중복사업 재편, 우량자산 내재화, 미래성장사업 간 시너지 극대화를 추진해 재무 안정성도 강화해 나가고 있습니다. SK그룹은 이 같은 자구책을 통해 AI/첨단 반도체 등 국가 핵심산업 육성에 기여한다는 계획 하에 SK하이닉스[000660]를 중심으로 한 반도체 밸류체인, 데이터센터 등 AI 인프라, 에너지 설루션 등 성장 사업에 대규모 투자를 추진하고 있습니다. 이번 경영전략회의에서 SK 경영진은 AI를 중심으로 한 성장전략과 그룹 차원의 시너지 방안도 함께 모색했습니다. 단순한 기술 혁신을 넘어 AI를 그룹 미래 성장 전략의 중심축으로 삼고 사업 포트폴리오와 경영 방식을 변화시키자는 취지입니다. 마지막으로 SK 경영진은 "리더들이 먼저 나서서 구성원들이 패기를 발휘할 수 있는 '수펙스 추구 환경'을 조성해 '한마음 한 뜻'으로 위기 극복에 나서겠다"라고 결의했습니다. 수펙스(SUPEX, Super Excellent Level)는 지속적인 노력과 혁신을 통해 더 높은 수준에 도달하려는 자세를 뜻하는 SK의 경영철학입니다. SK 관계자는 "SK경영진은 그룹의 실질적인 변화를 시장과 이해관계자들이 체감할 수 있도록 전사적 실행력을 한층 강화하기로 했다"라며 "이를 통해 SK가 신뢰를 회복하고 이해관계자들과 더 나은 미래를 만들어갈 것으로 기대한다"라고 말했습니다.
인더뉴스 이종현 기자ㅣSK텔레콤[017670]이 e심(eSIM) 이용자에 한해 신규 가입 등 신규 영업 활동을 재개한다고 16일 밝혔습니다. e심은 스마트폰에 내장된 가입자 식별 모듈을 뜻하며 물리적으로 단말기에 장착해야 하는 유심과는 달리 실제 물리적 재고가 필요 없습니다. SKT는 뉴스룸을 통해 이날부터 전국 2600개 T월드 매장에서 e심을 이용한 사용자에 한해 신규 가입과 번호이동을 받고, 기존 예약 고객들의 유심 교체에도 불편함이 없도록 지원을 다할 것이라고 설명했습니다. SKT는 아직 유심을 교체하지 않은 고객들에게 안내 문자를 발송할 예정이며 오는 20일부터는 유심 교체를 원하는 고객들이 직접 매장 방문일을 지정할 수 있는 예약 방식 등 유심 교체를 지속적으로 지원한다는 계획입니다. SKT는 사이버 침해 사고 이후 과학기술정보통신부로부터 지난달 초 신규 영업 중단이라는 행정지도를 받았습니다. 부족한 유심 재고를 신규 영업이 아닌 교체 작업에 사용하라는 이유였습니다. 이에 지난달 5일부터 SKT는 전국 2600개 직영 및 대리점에서 신규 가입자 및 번호이동 유치를 중단했습니다. SKT는 오는 20일까지 유심 무상 교체를 신청한 예약자 대부분을 소화할 수 있을 것으로 전망하고 이후부터는 유심을 통한 신규 영업도 재개할 수 있을 것으로 보고 있습니다. SKT는 일일 브리핑을 통해 16일 0시 기준 유심 교체 가입자 수는 누적 807만명이며 잔여 예약자는 182만명이라고 밝혔습니다. SKT 관계자는 "고객 신뢰 회복을 위해 '유심 교체'가 무엇보다 '최우선'이라는 자세로 전력을 다할 것"이라고 말했습니다.
인더뉴스 최이레 기자ㅣ이재명 정부 출범과 함께 보다 강화된 새 상법 개정안 통과에 관심이 몰리고 있습니다. 최근 여당인 더불어민주당의 원내대표 선거 등으로 국회 본회의 일정이 연기되었지만 상법 개정안 처리는 이 대통령이 후보 시절부터 강하게 주장한 핵심 공약인 만큼 통과는 시간문제라는 시각이 강합니다. 특히, 새 상법 개정안을 두고 기업 경영권 방어와 같은 예상되는 리스크도 있지만 시장 투명성 강화 차원에서 추가적인 수혜를 기대할 수 있을 것으로 전망됩니다. 더불어 세부 조항에 따라 시장에 미치는 영향력이 달라질 수 있는 만큼 수혜 영역도 보다 확대될 수 있다는 의견이 나오고 있습니다. 더불어민주당은 지난 12일 국회 본회의 개최를 통해 상법 개정안을 처리할 예정이었지만 새 원내대표 선출 이후 야당인 국민의힘과 협의를 거쳐 국회 본회의에서 처리하는 방향으로 가닥을 잡았습니다. 이에 따라 새 개정안 처리는 15일 이후로 밀리게 됐지만 이미 170석의 과반 의석을 보유한 여당이 주도하고 있는만큼 사실 상 통과 수순을 밟을 것으로 전망됩니다. 이를 위해 더불어민주당은 이달 13일 '코스피5000 특별위원회'를 신설해 국내 주식시장 제도 개선과 상법 개정안 입법에 나서기로 했습니다. 이경연 대신증권 연구원은 "상법 개정안이 재발의되면 대통령의 신속한 재가를 전제로 법제사법위원회(법사위) 통과부터 최종 법안 통과까지 최소 16일로 단축될 가능성이 있다"며 "향후 입법 과정은 이전보다 빠르게 진행될 것으로 예상한다"고 설명했습니다. 기존 상법 개정안은 지난 4월17일 재표결에 붙여져 가결 요건인 '재적의원 과반 출석과 출석의원 3분의 2 이상 찬성'을 충족하지 못해 자동 폐기됐습니다. 이후 새 정권이 들어서면서 더불어민주당에서 보다 강화된 상법 개정안을 들고 나왔습니다. 이사 충실 의무를 회사는 물론 주주에게까지 확대 적용하는 것은 물론 분리 선출 감사위원을 한 명에서 두 명 이상으로 늘리고 이들 전원에게 '3% 룰'을 적용하도록 규정했습니다. 시행 역시 공포 즉시하기로 하는 등 과거 안보다 강력해 졌습니다. 증권가에서는 새 개정안이 통과되면 경영권 방어와 같은 리스크 대응 비용으로 기업 장기 성장동력이 훼손될 수 있다는 우려도 나오고 있지만 시장 상승 모멘텀으로 작용할 가능성이 크다는 데 무게를 두고 있습니다. 특히, 새 개정안 통과 기대감에 최근 대형 지주사를 포함해 증권사 등 금융업 관련주들의 기업가치가 크게 오른 가운데 수혜 영역이 추가적으로 확장될 수 있다는 의견입니다. 김종영 NH투자증권 연구원은 "집중투표제와 감사위원 분리 선출확대 시 중소형 지주사도 대형 지주사에 후행해 상승 가능성이 있다"며 "단기적으로는 시장 상승 모멘텀으로 작용할 것으로 예상한다"고 설명했습니다. 박건영 KB증권 연구원은 "현재 선진국(G5 국가) 이사 충실의무 관련 법령에는 모두 판례를 기준으로 이사가 회사에 충실할 의무를 부담한다고 규정한다"며 "특히 이번 신정부의 상법 개정은 한국 주식시장의 밸류에이션 멀티플 재평가로 이어져 코리아 디스카운트 해소의 구조적 변화와 외국인 투자자의 자금 유입을 가속화시킬 전망"이라고 진단했습니다.
인더뉴스 이종현 기자ㅣD램 업계 3위의 마이크론이 HBM 경쟁에서 약진하는 모습을 보이며 글로벌 HBM 경쟁 구도가 재편되려 하고 있습니다. 12일 외신 및 업계에 따르면, 마이크론은 SK하이닉스[000660]에 이어 두 번째로 엔비디아에 HBM4 샘플을 납품한 것으로 알려졌습니다. 이로써 SK하이닉스·삼성전자[005930] 양강 구도에 변화가 생길 것이라는 평가입니다. 마이크론은 자신들의 HBM4가 2048비트 인터페이스를 탑재했으며 메모리 스택당 2.0TB/s 이상의 속도와 이전 세대보다 60% 이상 향상된 성능을 제공한다고 설명했습니다. 전력 효율 면에서도 5세대인 HBM3E 제품 대비 20% 향상됐다고 덧붙였습니다. SK와 마이크론 사이…HBM이 곧 D램 경쟁력 지난 5일 시장조사기관 옴디아에 따르면 올해 1분기 글로벌 D램 업계의 매출 규모는 D램 계약 가격 하락과 HBM 출하량 감소의 영향으로 전 분기보다 9% 감소한 263억3400만달러(약 36조원)로 집계됐습니다. 비록 HBM의 출하량은 감소했으나 여전히 D램 시장에서의 HBM이 가지는 힘은 강했습니다. 현재 HBM 시장 점유율 1위를 달리고 있는 SK하이닉스는 D램 시장 점유율에서도 1분기 36.9%로 34.4%를 기록한 삼성전자를 앞질렀습니다. 매출에서도 1분기 SK하이닉스는 97억1900만달러, 삼성전자는 90억5700만달러를 기록하며 7억달러의 매출 차이를 보였습니다. D램 점유율에서 SK하이닉스가 삼성전자를 앞선 것은 지난 1992년 이후 무려 33년 만의 일입니다. 전문가들은 HBM이 양사의 점유율을 갈랐다고 분석합니다. SK하이닉스는 이미 엔비디아에 HBM3E를 공급 중이며 HBM4도 세계 최초로 엔비디아에 샘플 납품에 성공해 양산을 앞두고 있는 상황입니다. 반면 삼성전자는 아직 엔비디아로부터 HBM3E 12단 제품의 퀄(품질) 테스트를 통과하지 못한 상황입니다. 이런 상황에서 마이크론이 삼성전자보다 먼저 HBM4 샘플을 엔비디아에 납품하게 된 것입니다. 이미 엔비디아의 HBM3E 공급 자격을 획득한 마이크론은 HBM 경쟁력을 강화해 D램 시장에서 약진한 모습을 보여줬습니다. 마이크론은 올해 1분기 D램 점유율 25%로 전분기 대비 3%p 오르며 SK하이닉스, 삼성전자보다 큰 점유율 성장폭을 기록했습니다. 매출도 지난 분기 64억달러에서 올해 1분기 65억7500만달러로 늘어나 3사 중 유일하게 매출이 성장하기도 했습니다. 분수령 될 HBM4…기술력으로 판도 바꿀까 업계에서는 HBM4가 현재 HBM 시장의 판도를 바꿀 핵심 제품으로 보고 있습니다. 특히, 내년에 출시될 확률이 높은 HBM4 이후 제품인 'HBM4E'가 그 분수령이 될 것으로 전망합니다. 첨단 D램 공정은 1x(1세대), 1y(2세대), 1z(3세대), 1a(4세대), 1b(5세대), 1c(6세대) 순으로 나뉘며 세대가 올라갈수록 미세한 선폭을 가져 성능과 전력 효율이 올라가게 됩니다. 현재 SK하이닉스와 마이크론은 기존 HBM을 만들던 방식으로 HBM4를 제작하고 있습니다. HBM4는 10㎚(나노미터)급 1b 설계 기반의 D램을 쌓는 방식입니다. HBM4E서부터는 이보다 한 단계 업그레이드된 1c 설계와 함께 본딩 방식도 기존과 달리 '하이브리드 본딩' 방식을 본격적으로 적용할 예정입니다. 여러 개의 칩을 한 번에 접착해 열 방출에 집중한 기존 방식인 'MR-MUF'와 달리 칩 사이에 범프 없이 직접 연결하는 방식입니다. 이를 통해 연결 밀도를 올려 데이터 전송 속도를 기존보다 획기적으로 끌어올릴 수 있다는 설명입니다. SK하이닉스는 이미 지난해 11월 SK AI 서밋을 통해 16단 HBM3E 제품 개발을 처음으로 공식화하며 MR-MUF 방식과 하이브리드 본딩 기술을 함께 활용할 것이라 밝힌 적도 있습니다. 현재 HBM4 샘플 공급이 가장 늦어진 삼성전자는 1c 설계 방식과 하이브리드 본딩 방식을 적용한 HBM4를 개발해 HBM4 선두 주자인 SK하이닉스와 마이크론을 앞지르겠다는 전략을 세운 것으로 전해집니다. 만약 삼성전자가 이와 같은 방식으로 HBM4 개발에 성공한다면 아직 1b 방식을 적용 중인 SK하이닉스와 마이크론보다 앞선 기술 경쟁력을 확보할 수 있게 됩니다. 하지만 현재 HBM4 이전 단계인 HBM3E 12단 제품의 퀄 테스트 통과가 불확실한 상황인 만큼 당장은 어렵지 않겠냐는 우려도 나오고 있습니다. 전영현 삼성전자 디바이스솔루션(DS)부문장(부회장)은 지난 3월 주주총회에서 "빠르면 2분기, 늦어도 하반기부터는 HBM3E 12단 제품이 시장에서 분명히 주도적인 역할을 할 수 있을 것"이라며 "HBM4, 커스텀(맞춤형) HBM 등 신시장에 대해서는 작년 과오를 되풀이하지 않기 위해 차질 없이 계획대로 개발하고 양산할 것"이라고 말한 바 있습니다.