[인더뉴스 박한나 기자] 비와 눈의 양이 자동차사고 증가와 영향이 없다는 분석이 나온 가운데, 기온 변화는 큰 영향을 미치는 것으로 나타났다.
KB손해보험(대표이사 사장 양종희)은 2015년 1월부터 2018년 2월까지 3년 간의 자사 사고 통계와 기상청 기후통계 데이터를 바탕으로 사고빈도 분석 결과를 29일 밝혔다. 분석 결과, 기온의 변화가 차 사고에 가장 큰 영향을 미치며 그 외 강수량, 적설량 등의 요소 변화는 별다른 영향을 주지 않았다.
기온이 급격하게 낮아지는 겨울철로 갈수록 사고 건수의 증가 폭은 커졌다. 특히 0도 이하부터는 온도가 내려갈수록 사고빈도가 기하급수적으로 증가했다.
0도에서 영하 1도로 떨어질 때 사고증가율은 1.9%였지만, 영하 10도에서 영하 11도가 됐을 때는 0도 대비 25배로 큰 폭의 증가율을 보였다. 영하 15도에서는 0도 대비 100배 이상 증가했다.
기온이 떨어질수록 사고가 증가하는 이유로는 대중교통 이용 감소와 자가 차량 이용빈도 증가, 도로 결빙에 따른 미끄러짐 사고 증가, 타이어 공기압 감소로 인한 기울어짐 현상, 타이어 파손에 의한 사고 증가 등을 들 수 있다. 반대로 기온이 0도 이상으로 올라갈 때는 사고율에 큰 변화가 없었다.
강수량의 경우에는 80mm 이상일 때 사고빈도에 영향을 주는 것으로 나타났다. 다만, 강수량 증가로 인해 사고빈도가 점차 증가하지는 않았다. 이는 빗길 운전으로 사고가 늘어날 수도 있지만, 오히려 저속 운전을 하거나 운행 자체를 하지 않아 사고가능성이 감소하기 때문이다.
기온이나 강수량과 같은 방식으로 적설량을 분석한 결과, 적설량은 사고 증가에 유의미한 영향을 미치지 않았다. 국내에서 적설량이 80cm를 초과할 때는 차 운행이 불가해 오히려 사고빈도가 감소하기도 했다.
해외연구 사례에서도 유사한 결과가 도출됐다. 벨기에에서 수행한 모형화 결과, 온도와 차사고는 매우 연관 있으며 온도가 낮아질수록 사고 발생 건수는 증가하는 것으로 나타났다. 영하의 온도에서는 사고 발생 건수의 증가 폭이 더욱 커지는 등 KB손보의 분석 결과와 유사한 패턴을 보였다.
한편, KB손보는 겨울철 기온이 떨어짐에 따라 발생 확률이 높아지는 차량 사고에 대비해 차량 무상 점검, 긴급출동서비스 등 자사 고객을 위해 서비스를 제공하고 있다.
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