인더뉴스

#1분기 실적

Electronics 전기/전자 2023.04.27 15:48:25

LG전자, 1분기 영업이익 1.5조…“삼성전자 영업이익 추월”

인더뉴스 권용희 기자ㅣLG전자[066570]가 2009년 국제회계기준 도입 이후 처음으로 삼성전자의 영업이익을 넘어섰습니다. LG전자는 연결 기준 올해 1분기 영업이익이 1조4974억원으로 지난해 같은 기간 대비 22.9% 감소한 것으로 잠정 집계됐다고 27일 공시했습니다. 매출은 20조4159억원으로 지난해 같은 기간 대비 2.6% 줄었고, 순이익은 5465억원으로 61% 줄어들었습니다. 증권가에서는 작년 1분기 일시적으로 약 8000억원의 특허 수익이 포함됐던 점을 감안하면 수익성은 강화된 것으로 보고 있습니다. LG전자는 "글로벌 경기 불확실성에도 불구하고 사업 구조 및 생산 방식을 개선하기 위해 진행하고 있는 워룸(War Room) 등의 전사적 노력이 크게 기여했다"고 설명했습니다. 생활 가전 영업이익, 단일 산업본부 기준 사상 처음으로 1조원 넘겨 사업 부문별로 보면 생활 가전을 담당하는 H&A사업본부가 1분기 매출 8조217억원, 영업이익 1조188억원을 기록했습니다. LG전자 단일 사업본부 기준 분기 영업이익이 1조원을 넘긴 것은 처음입니다. LG전자는 프리미엄 가전과 더불어 중저가 제품 라인업을 강화하는 투트랙 전략이 실적 달성에 기여했
Electronics 전기/전자 2023.04.27 12:49:19

삼성전기, 1분기 영업이익 1401억원

인더뉴스 권용희 기자ㅣ삼성전기[009150]는 연결 기준 올해 1분기 영업이익이 1401억원으로 지난해 같은 기간 대비 66% 줄었다고 26일 공시했습니다. 매출은 2조218억원으로 지난해 같은 기간 대비 23% 줄었습니다. 직전 분기와 비교하면 3% 늘어난 수치입니다. 삼성전기는 “전략 거래처의 플래그십 스마트폰 출시로 고부가 푸품 공급이 확대돼 전 분기 대비 매출이 성장했다”면서 “글로벌 경기 침체에 따른 PC등 IT 기기의 수요 약세 상황이 지속되면서 전년 동기 대비 실적은 감소했다”고 설명했습니다. 사업 부문별로 보면 컴포넌트 사업부의 1분기 매출은 지난해 같은 기간 대비 33% 줄어든 8255억원으로 집계됐습니다. 삼성전기는 전반적인 수요 약세와 환율 영향으로 실적이 감소했다고 설명했습니다. 광학통신솔루션 사업부는 지난해 같은 기간 대비 22% 늘어난 7986억원의 매출을 기록했습니다. 플래그십 신모델 출시로 고성능 카메라 모듈 공급과 전장용 카메라 모듈 판매가 증가했습니다. 패키지솔루션 사업부는 지난해 같은 기간 대비 23% 줄어든 3976억원의 매출을 기록했습니다. IT제품의 수요 부진과 메모리 재고조정의 영향으로 패키지기판 공급이 감소했다고 설
Electronics 전기/전자 2023.04.27 10:32:34

삼성전자, 반도체 한파 영업익 95% 감소…"하반기 회복 기대"

인더뉴스 권용희 기자ㅣ삼성전자[005930]는 올해 1분기 연결 기준 실적을 집계한 결과 영업이익 6402억원으로 지난해 같은기간 대비 95.5% 줄어든 것으로 집계됐다고 27일 공시했습니다. 반도체 부문에서만 4조5800억원의 적자를 기록했습니다. 삼성전자가 반도체 부문에서 분기 적자를 기록한 것은 글로벌 금융위기로 2009년 1분기 7100억원 적자를 낸 이후 14년만입니다. 분기 영업이익이 1조원 미만을 기록한 것도 2009년 1분기 이후 처음입니다. 삼성전자는 2009년 1분기 당시 글로벌 경제 위기로 5900억원의 영업이익을 기록한 바 있습니다. 매출은 63조7454억원으로 지난해 같은기간 대비 18.1% 줄었습니다. 순이익은 1조5746억원으로 86.1% 감소했습니다. 삼성전자는 "글로벌경제 불확실성 및 경기둔화 우려로 전반적인 구매심리가 둔화되었다"면서 "DS부문에서 수요 감소 영향을 크게 받으며 매출이 감소했다"고 설명했습니다. DS부문 반도체 업황 악화 직격탄, 갤럭시 S23 호조로 한숨 돌려 사업 부문별로 보면 반도체를 담당하는 디바이스솔루션(DS) 부문에서 매출 13조7300억원, 영업손실 4조5800억원으로 집계됐습니다. 삼성전자는 "D
Company 기업 2022.05.04 11:53:37

코오롱글로벌, 1분기 영업익 577억…전년 동기 대비 23.3%↑

인더뉴스 홍승표 기자ㅣ코오롱글로벌[003070]의 올해 1분기 영업이익이 지난해 동기 대비 23.3% 상승한 것으로 나타났습니다. 코오롱글로벌은 올해 1분기 연결 기준 매출액 1조1305억원, 영업이익 577억원, 당기순이익 393억원의 실적을 올렸다고 4일 공시했습니다. 전년 동기와 비교했을 때 매출액은 2.5%, 영업이익은 23.3%, 당기순이익은 24.1% 늘어난 숫자입니다. 1분기 신규 수주액은 9011억으로 집계되며 연간 목표치인 25.2% 달성과 동시에 수주잔고 10조3000억원을 돌파하며 사상 최대 실적을 올렸습니다. 코오롱글로벌 측은 “지난해 건설 부문 매출 대비 4배 이상 잔고를 보유 중으로 성장이 지속될 전망”이라고 밝혔습니다. 사업부문 별 실적을 살펴보면, 건설 부문은 매출액 4711억원, 영업이익은 331억원을 기록했습니다. 매출액의 경우 일부 주택 현장 준공 등의 영향으로 전년 동기 대비 3%가 감소했으며, 영업이익은 토목, 환경플랜트 부문의 신규 PJT 증가와 공정 호조에 수익성이 개선되며 3.4%가 늘었습니다. 유통 부문은 신차 판매 호조 등 전 부문 실적 개선에 힘입어 호조세를 나타냈습니다. 매출액은 전년 동기 대비 14.5% 증
Stock 증권 2022.04.27 08:00:00

‘데뷔 3개월’ LG엔솔, 시총 100조서 숨고르기…‘실적의 힘’ 이어질까

인더뉴스 양귀남 기자ㅣ기업공개(IPO) 역대 최대어로 뜨거운 관심을 받으며 3개월 전 코스피 시장에 데뷔한 LG에너지솔루션이 시가총액 100조원 부근에 안착한 뒤 새로운 방향성을 모색하고 있다. 일부 보호예수 해제 물량이 나올 수 있는 상황이지만, 1분기 어닝 서프라이즈를 기록한데다 향후 실적도 우상향할 것이란 전망이 더해지면서 긍정적인 주가 흐름을 예상하는 증권사들이 늘고 있다. 지난 25일 금융투자업계에 따르면 LG에너지솔루션은 지난 1분기 잠정실적 기준 영업이익은 전분기 대비 242% 증가한 2589억원을 기록했다. 주요 증권사들과 업계 컨센서스 약 1600억원을 크게 상회하는 수치다. 구성중 DS투자증권 연구원은 “단기적으로 고객사 생산차질 여파와 원가 상승에 따른 수익성 우려가 있었지만 소형전지 호조와 환율효과 등으로 실적이 시장 기대치를 크게 상회했다”며 “고객다변화 전략으로 유럽 고객사의 생산차질을 미국 전기차 고객사향 물량 확대로 상쇄한 것도 주요한 영항을 미쳤다”고 설명했다. 강동진 현대차증권 연구원은 “원재료 가격 상승분에 대한 가격 전가는 잘 이루어지고 있다”며 “최근 리튬 가격 하락 시그널로 원가 부담은 점진적으로 피크아웃할 것”이라고
Heavy Industry 중공업 Heavy 중공업 2021.05.17 17:26:17

아시아나항공, 1분기 영업손실 112억…“전년比 적자폭 줄었다”

인더뉴스 안정호 기자ㅣ아시아나항공(대표 정성권)이 올해 1분기 별도 재무제표 기준 매출액 7834억원, 영업손실 112억, 당기순손실 2304억원을 기록해 전년동기 대비 적자 폭이 감소됐다고 17일 공시했습니다. 이날 아시아나항공은 전년 동기대비 매출액이 30.6% 감소했으나 ▲동남아 ▲미주 ▲유럽 중심으로 화물 운송 수요를 확대해 화물 매출액은 전년 동기 대비 83% 증가한 6105억원을 기록했다고 밝혔습니다. 이어 지난해 A350여객기 2대의 화물기 개조에 이어 올해 2월 2대를 추가로 개조, 편당 최대 46톤의 수송력을 확보해 화물 수송력을 극대화하고 개조 화물기를 화물 주력 노선에 적극 투입해 화물 호실적을 이어갔다고 전했습니다. 아시아나항공은 화물 운송 수요가 높은 미주, 유럽 노선을 중심으로 ▲IT·전자기기 부품 ▲전자상거래 수출품 ▲개인보호장비 등의 탑재 물량을 늘려 해당 노선의 매출을 전년 동기 대비 각각 112%, 82%까지 끌어 올릴 수 있었다고 설명했습니다. 또한 신종코로나바이러스감염증(코로나19) 장기화로 인한 전세계 입국 제한이 지속되는 상황에서, 전세기 유치, 무착륙 관광 비행 기획 등을 통해 여객 영업 수익성 개선에 힘썼다고 밝혔습
Company 기업 2021.05.17 17:07:15

티웨이항공, 1분기 영업손실 454억원…“전년比 적자폭 두 배 늘어”

인더뉴스 안정호 기자ㅣ티웨이항공(대표 정홍근)은 연결기준 올해 1분기 영업손실이 454억1900만원 발생했다고 17일 공시했습니다. 이는 지난해 222억9900만원 영업손실을 낸 지난해 1분기보다 103.7% 증가한 수치입니다. 매출은 352억6900만원으로 지난해 같은 기간보다 76.4% 감소했습니다. 당기순손실은 493억5700만원으로 지난해 1분기 348억1300만원보다 41.8% 늘었습니다. 티웨이관계자는 “신종코로나바이러스감염증(코로나19)로 지난해 3월부터 전 세계적으로 항공여행 수요가 급감됨에 따라 큰 어려움을 겪고 있는 상황”이라며 “사태가 지속된다면 유동자금의 확보, 금융기관 차입 등과 같은 연결실체의 자금조달 측면 재무적활동에 부정적인 영향을 미칠 것으로 판단된다”고 말했습니다.
Heavy Industry 중공업 Heavy 중공업 2021.05.17 16:21:11

대우조선해양, 1분기 영업손실 2129억원·순손실 2347억원…‘적자 전환’

인더뉴스 안정호 기자ㅣ대우조선해양(대표 이성근)은 1분기 연결기준 영업손실 2129억원으로 적자 전환했다고 17일 공시했습니다. 아울러 1분기 매출액은 1조1018억원으로 43.7% 감소했고 당기순손실은 2347억원으로 적자 전환했다고 밝혔습니다. 대우조선해양은 이번 1분기 실적 악화는 최근 몇 년간 수주목표 미달로 올해 1분기 매출이 감소함에 따라 일시적인 고정비 부담이 증가했기 때문이라고 전했습니다. 또한 최근 강재를 포함한 원자재 가격의 급격한 상승으로 공사손실충당금을 반영한 것도 영향을 미쳤다고 설명했습니다. 다만 조선시황이 반등함에 따라 올해 5월 현재 수주실적은 25억4000달러 규모로 지난해 같은 기간 3억8000달러 규모 대비 7배 가까이 늘었습니다. 수주잔량도 약 193억 달러로 지난해 9월말 165억 달러로 저점을 찍은 후 꾸준히 상승하고 있습니다. 또한 모든 선종의 선가가 상승하고 있어 향후 수익성 개선에도 도움이 될 전망입니다. 대우조선해양 관계자는 “수주부진으로 인한 어려운 상황은 이미 예상됐다”며 “신규 수주확대, 원가절감, 생산성 향상 등 철저한 대응을 통해 최대한 단기간에 극복할 것”이라고 말했습니다.
Heavy Industry 중공업 Heavy 중공업 2021.05.17 16:08:32

동국제강, 1분기 영업익 1094억원·전년 94.8%↑…“19분기만에 최대 규모”

인더뉴스 안정호 기자ㅣ동국제강(대표 장세욱·김연극)은 1분기 연결 기준 영업이익 1094억원을 기록하며 전년동기 대비 94.8% 증가했다고 17일 공시했습니다. 이는 전분기 대비 106.3% 증가한 것으로 2016년 2분기 이후 19분기만에 최대 규모입니다. 아울러 1분기 매출액은 전년동기 대비 13.6% 증가한 1조3958억, 당기순이익 276억을 기록했다고 밝혔습니다. 당기순이익의 경우 전년동기 대비 –1208억원에서 흑자 전환하며 1년 새 1484억원 규모의 순이익 개선 성과를 보인 것입니다. 동국제강은 건설, 가전 등에서의 철강 수요 증가와 원자재 가격 상승에 연동한 제품 가격 상승으로 매출과 영업이익이 동시에 증가했다고 밝혔습니다. 또한 당기순이익의 흑자 전환은 브라질 CSP 제철소의 지분법 평가 손실이 크게 감소했기 때문이라고 전했습니다. 올해 1분기 브라질 CSP 제철소의 영업이익은 지난해 4분기 대비 8배가량 증가한 1541억원을 달성한 것으로 2016년 6월 가동 이후 역대 최대입니다. 동국제강은 CSP 제철소의 영업 성과에 더해 1분기까지 브라질 CSP 제철소에 대한 출자를 모두 마무리해, 향후 CSP를 통한 긍정적인 평가이익을 기대할 수
Estate 건설/부동산 2021.05.15 11:52:52

두산건설, 1분기 영업익 169억원…전년比 55%↑

인더뉴스 안정호 기자ㅣ두산건설이 1분기 영업이익 전년대비 55% 증가한 169억원을 기록했습니다. 두산건설(대표 김진호)은 올해 1분기 매출액 2896억원을 달성했다고 14일 공시했습니다. 또한 이자보상배율은 2.07배로 최근 10년 이내 최고 수준에 달한다고 밝혔습니다. 아울러 2010년 1조7000억원대였던 순 차입금이 올해 1분기 825억원으로 20분의 1 수준으로 대폭 축소됐습니다. 그에 따른 이자비용 감소 및 영업이익 개선 효과로 1분기 당기순이익도 흑자 전환했습니다. 두산건설 관계자는 “지난 수년간 추진해 온 구조조정과 재무개선의 효과가 본격적으로 나타나고 있다”고 말했습니다.

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Communication 통신

SKT, 오픈AI와 국내 통신사 유일 B2C 협력…챗GPT 플러스 프로모션 시작

2025.09.16 10:32:59

인더뉴스 이종현 기자ㅣSK텔레콤[017670]이 챗GPT를 개발한 오픈AI의 국내 통신사 중 유일한 B2C 협력사로 나선다고 16일 밝혔습니다. 양사의 협력은 지난 10일 공표된 오픈AI의 한국 오피스 출범이 계기가 되었습니다. 오픈AI의 본격적인 국내 진출은 우리나라가 AI 인프라, 정부의 정책 지원, 국민의 높은 기술 수용성 등을 갖춘 'AI 풀스택(Full-stack) 국가'로 부상하고 있기 때문입니다. 두 회사는 2023년 AI 인재 발굴을 위한 '글로벌 AI 해커톤'을 공동 개최한 데 이어 올해 2월부터 'MIT GenAI Impact Consortium'의 창립 멤버로 제조 AI 등 산업 혁신을 위한 생성형 AI 연구를 진행 중입니다. SKT와 오픈AI는 B2C 협력을 시작으로 '챗GPT 플러스' 프로모션을 선보입니다. 신규 및 3개월 이상 미사용 고객을 대상으로 '챗GPT 플러스' 1개월 구독 시 2개월을 무료로 제공하는 프로모션으로 SKT 고객은 19일부터 내년 2월까지 'T우주'에서 쿠폰을 발급받을 수 있습니다. 챗GPT 플러스는 무료 버전 대비 더 빠르게 응답하고 새로운 기능과 개선 사항에 대한 우선 접근을 제공하는 오픈AI의 유료 구독 플랜입니다. 이용자들은 고급 음성모드, 영상 생성, 심층 리서치 등 확장된 기능을 높은 빈도로 사용할 수 있습니다. 특히, '심층 리서치'는 추론을 사용하여 대량의 온라인 정보를 종합하고 여러 단계에 걸친 리서치 작업 결과를 제공하는 에이전트입니다. 이를 통해 사용자들은 '나에게 가장 좋은 통근용 자전거', '상권 분석, 상품 경쟁력 분석' 등을 주제로 일상생활은 물론 전문 지식에 기반한 리포트로 도움받을 수 있습니다. SKT는 오픈AI와 앞으로도 B2C, B2B 분야를 비롯해 SK 그룹 차원의 협력 확장도 다방면으로 모색할 예정입니다. 이에 따라 SKT는 국내 고객에게 글로벌 수준의 AI 서비스에 대한 접근성을 확대해 국내 AI 경쟁력을 강화할 것으로 기대하고 있습니다. SKT와 오픈AI의 협력은 SKT의 AI 추진 전략인 '자강(自强)과 협력(協力)'의 일환입니다. SKT는 AWS, 앤트로픽, 퍼플렉시티 등 글로벌 AI 빅테크와 우리나라 AI 혁신기업 연합인 K-AI 얼라이언스를 주도하며 국내외 AI 밸류체인을 공고히 하고 있습니다. SKT는 잠재력을 보유한 AI 기업을 선제적으로 발굴해 전략적 투자도 병행하며 글로벌 협력 진영을 견고하게 구축하고 있습니다. 대표적으로 '통신 특화 LLM'을 공동 구축한 앤트로픽은 투자 후 기업가치가 10배 이상, 마케팅 및 AI 에이전트 협력을 진행한 AI 검색엔진 시장 유력 주자 퍼플렉시티는 6배 이상 상승했습니다. SKT는 AI 글로벌 경쟁력 강화를 통한 '자강'에도 주력 중입니다. SKT 컨소시엄이 지난 8월 과학기술정보통신부가 주관하는 '독자 AI 파운데이션 모델' 사업에 선정돼 최고 수준의 독자 AI 파운데이션 모델 구현에 돌입한 것이 대표적인 예입니다. 또한, SKT는 최고 성능의 소버린 GPUaaS 클러스터 '해인'을 구축하고 국내 비수도권 최대 규모의 AI 전용 데이터센터인 'SK AI 데이터센터 울산'을 구축하는 등 AI 인프라 사업자로서 국가 AI 고속도로 구축에 힘쓰고 있습니다. 이재신 SKT AI성장전략본부장은 "글로벌 AI 리더인 오픈AI와 쌓아온 신뢰를 바탕으로 마케팅 시너지를 선보이게 됐다"며 "글로벌 협력과 자강을 투 트랙으로 강화해 고객 중심 AI 생태계를 확장할 것"이라고 말했습니다.