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#대우조선해양

Bank 은행 2023.05.23 15:03:45

산은 “한화그룹, 대우조선 유상증자 완료…글로벌기업 도약 기대”

인더뉴스 문승현 기자ㅣKDB산업은행(회장 강석훈)은 23일 한화그룹이 대우조선해양에 2조원 유상증자를 완료하는 것으로 지난해 9월부터 추진한 대우조선해양의 전략적 투자유치 절차가 종결됐다고 밝혔습니다. 산업은행은 "이번 투자유치 성공으로 대우조선은 민간 대주주의 과감한 연구개발(R&D) 투자와 책임있고 효율적인 경영활동을 통해 글로벌 대표기업으로 도약할 것"이라고 기대감을 나타냈습니다. 그러면서 "한화그룹의 방산경쟁력 및 친환경에너지 분야 역량과 대우조선의 특수선 건조능력 및 운송기술이 결합해 종합 방산·에너지기업으로 성장할 것"이라고 부연했습니다. 산업은행은 향후 2대주주로서 새롭게 출범하는 한화오션의 성장을 위해 한화그룹과 지속적으로 협력할 계획이라고 밝혔습니다.
Industry 산업 2023.05.23 14:36:30

한화그룹 품 안긴 대우조선해양…‘한화오션’ 새 출발

인더뉴스 홍승표 기자ㅣ한화그룹을 새 주인으로 맞은 대우조선해양[042660]이 45년 동안 써 온 '대우' 이름을 뒤로 하고 '한화오션'으로 새롭게 출발합니다. 대우조선해양은 23일 경남 거제 대우조선해양 오션플라자에서 열린 임시주주총회에서 사명 변경 등이 담긴 정관 변경안을 비롯해 이사 선임 안건 등이 통과됐다고 이날 밝혔습니다. 정관 변경안이 통과되며 대우조선해양은 새 사명인 '한화오션'으로 간판을 바꿔답니다. 이에 따라 지난 1978년부터 45년 간 써 온 '대우' 이름과 작별하게 됐습니다. 대우조선해양은 지난 1973년 대한조선공사 옥포조선소로 출범한 이후 1978년 대우그룹의 인수로 대우조선공업으로 사명을 교체한 바 있습니다. 대우조선해양은 지난 2002년부터 21년 간 사용했습니다. 정관 내 사업 목적에는 해운업, 해상화물운송사업, 선박대여업, 시장조사·경영자문 및 컨설팅업, 최사 보유 무형자산의 판매·임대·용역사업 등을 추가 명시했습니다. 이와 더불어 이사 선임 안건 통과에 따라 한화오션의 초대 대표이사로는 권혁웅 한화 지원부문 부회장이 선임됐습니다. 권혁웅 대표이사는 한화 부회장을 비롯해 한화에너지 대표이사, 한화 지원부문 인력팀장, 한화토탈
Stock 증권 2023.05.16 08:10:36

대우조선해양, 신조선가 상승으로 중장기 이익 방향성 명확-NH

인더뉴스 양귀남 기자ㅣNH투자증권은 16일 대우조선해양에 대해 신조선가 상승으로 중장기 이익 방향성은 명확하다고 평가했다. 목표주가 3만 1000원, 투자의견 ‘매수’를 유지했다. 대우조선해양은 1분기 매출액이 전년 동기 대비 15.6% 증가한 1조 4400억원을 기록했고, 영업손실은 628억원을 기록했다. NH투자증권은 일반 상선 매출이 영업일수 감소, 중대재해 발생으로 증가 폭 측면에서 아쉬움을 보였다고 분석했다. 정연승 NH투자증권 연구원은 “해양 및 특수선 매출은 전년 동기 대비 93.8% 증가한 3260억원을 기록했다”며 “다만, 이익 측면에서 일회성 이익 반영에도 재료비, 사외 외주비 등의 원가 상승 관련 비용을 반영하면서 영업적자를 기록했다”고 설명했다. NH투자증권은 대우조선해양의 중장기 이익 개선 방향성이 명확하다고 전했다. 조선사의 제한적인 슬롯으로 인한 선박 가격 상승세가 지속되고 있다고 덧붙였다. 정 연구원은 “주주총회 승인 이후 대우조선해양은 ‘한화오션’으로 사명을 변경하고 사업 방향성도 변화될 예정”이라며 “특수선(군함) 사업 강화, 재생에너지 및 천연가스 관련 제작 역량을 활용한 신사업이 구체화될 것”이라고 말했다.
Stock 증권 2023.03.07 08:08:45

대우조선해양, 신조선가 상승세로 이익개선 기대…목표가↑-NH

인더뉴스 양귀남 기자ㅣNH투자증권은 7일 대우조선해양에 대해 신조선가 상승세로 중장기 이익개선 가시성이 높아졌다고 평가하며 목표주가를 2만 6000원에서 3만 1000원으로 상향 조정했다. 투자의견은 ‘매수’를 유지했다. NH투자증권은 주력 선종인 LNG선 신조선가가 상승세를 기록하며 신규 프로젝트도 증가 추세라고 전했다. 올해 상반기 내로 최종투자결정이 예상되는 미국 내 신규 LNG 프로젝트는 총 4개로 대우조선해양에 대해 올해에도 견조한 LNG선 발주 모멘텀이 기대된다고 덧붙였다. 정연승 NH투자증권 연구원은 “올해 수주목표를 감안하면 LNG선, 특수선을 주력 선종으로 건조하는 가운데, 해양플랜트 사업은 다소 축소될 것”이라며 “한편, HSD엔진 인수를 통해 친환경 선박 포트폴리오 강화, 중장기 친환경 해양 프로젝트 사업을 확장할 것”이라고 설명했다. 대우조선해양는 지난해 4분기 매출액이 전년 동기 대비 6.9% 증가한 1조 4500억원을 기록했고 영업손실은 4161억원을 기록했다. NH투자증권은 일반 상선 매출은 1조 1500억원으로 건조량 증가는 제한적이었지만 해양 매출은 3503억원으로 충당금 환입 반영에 따라 71% 증가했다고 분석했다. 정 연구원
Heavy Industry 중공업 Heavy 중공업 2022.10.04 16:14:05

대우조선해양, LNG운반선 6척 수주…총 1.85조 규모

인더뉴스 홍승표 기자ㅣ대우조선해양[042660]이 총 1조8501억원 규모의 LNG운반선 6척 수주에 성공했습니다. 4일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면, 대우조선해양은 아시아 지역 선주로부터 총 6167억원 규모의 LNG운반선 2척과 유럽 지역 선주로부터 총 1조2334억원 규모의 LNG운반선 4척을 수주했습니다. 이번 수주에 따라 대우조선해양은 LNG운반선 34척, 컨테이너선 6척, 해양플랜트 1기 등 94억달러 규모의 일감을 확보해 올해 연간 수주 목표치 89억달러를 초과 달성함과 동시에 2년 연속 목표치를 넘어서는 액수를 달성하게 됐습니다. 대우조선해양이 수주한 6척의 LNG운반선은 오는 2026년 하반기에 선주사에 인도될 예정입니다.
Company 기업 2022.09.26 18:37:04

한화, ‘잠수함 명가’ 대우조선 인수…방산업 무기 더한다

인더뉴스 김용운 기자ㅣ한화그룹이 대우조선해양의 새로운 주인으로 이름을 올리며 방산 분야의 경쟁력을 더욱 강화할 전망입니다. 산업은행은 대우조선과 한화그룹이 2조원의 유상증자 방안을 포함한 조건부 투자합의서(MOU) 체결했다고 26일 밝혔습니다. 유상증자 참여 기업은 한화에어로스페이스(1조원), 한화시스템(5000억원), 한화임팩트파트너스(4000억원), 한화에너지 자회사 3곳(1000억원) 입니다. 한화그룹은 대우조선해양 앞으로 2조원 규모의 유상증자를 실시해 49.3%의 지분과 경영권을 확보할 예정입니다. 강석훈 산업은행 회장은 이날 기자간담회에서 "한화그룹과 논의 결과 대우조선해양이 한화그룹과 조건부 투자 계약을 체결하고 이후 경쟁 입찰을 통해 최종 투자자를 결정하는 스토킹 호스 방식으로 본건 계약을 진행하기로 했다"고 밝혔습니다. 대우조선해양은 올해 초 유럽연합(EU)의 기업결합 불허로 현대중공업과의 합병이 무산된 뒤 정상화 방안을 모색 중이었고 산업은행은 '민간 주인 찾기'를 지속해왔습니다. 강 회장은 "지난 1월 현대중공업과 합병 무산 직후부터 경영 컨설팅을 진행한 결과 현재 경쟁력 수준과 시장 환경에서는 자력에 의한 정상화 가능성이 작은 것으로 나
Heavy Industry 중공업 Heavy 중공업 2022.09.06 13:56:07

대우조선해양, ‘2조 규모’ LNG운반선 7척 수주

인더뉴스 홍승표 기자ㅣ대우조선해양[042660]은 아프리카 지역 선주로부터 총 2조368억원 규모의 LNG운반선 7척에 대한 공사를 수주했다고 6일 공시했습니다. 수주한 7척의 선박은 오는 2026년 2월 27일까지 선주사에 인도할 예정입니다. 수주액의 경우 지난해 연결기준 매출액인 4조4866억원의 45.4%에 해당하는 규모입니다. 대우조선해양은 LNG운반선 28척, 컨테이너선 6척, 해양플랜트 1기 등 총 36척, 81억7000만달러의 수주고를 올리며 올해 수주 목표치로 잡은 89억달러의 92%를 달성하게 됐습니다.
Heavy Industry 중공업 Heavy 중공업 2022.03.31 10:41:13

대우조선해양, ‘28년 우정’ 안젤리쿠시스 LNG 운반선 인도

인더뉴스 홍승표 기자ㅣ대우조선해양[042660]은 28년 전부터 오랜 파트너십을 이어오며 위기 때마다 선박 발주 등 큰 도움을 제공했던 그리스 최대 해운선사 안젤리쿠시스 그룹의 LNG운반선을 인도한다고 31일 밝혔습니다. 대우조선해양에 따르면, 이번에 인도하는 LNG선은 양 사의 110번째 선박입니다. 선박 이름은 생전 그리스 선박왕으로 불렸던 존 안젤리쿠시스 안젤리쿠시스 그룹 2대 회장의 업적을 기리고자 '존 안젤리쿠시스호'로 명명했습니다. 존 안젤리쿠시스호는 그리스 안젤리쿠시스 그룹 산하 마란가스 사와 지난 2019년 계약한 17만4000㎥급 LNG운반선입니다. 대우조선해양의 천연가스 추진엔진과 완전재액화시스템 FRS가 탑재돼 기존 LNG운반선 대비 연료 효율을 30% 가량 높이고, 오염물질 배출량은 30% 이상 낮춘 것이 특징입니다. 안젤리쿠시스 그룹과 대우조선해양은 지난 1994년부터 인연을 이어왔습니다. 안젤리쿠시스 전 회장은 1973년 안젤리쿠시스 그룹 선박 사업에 합류해 회사 경영을 이끌며 지난 1994년 대우조선해양에 9만8000톤급 원유운반선 첫 선박을 발주했습니다. 이후 대우조선해양을 통해 첫 LNG선 시장에 뛰어들었고 현재 30척이 넘는
Heavy Industry 중공업 Heavy 중공업 2022.03.25 11:16:26

대우조선해양, ‘극지 운항’ 기술 확보 위해 산학연 협력

인더뉴스 홍승표 기자ㅣ대우조선해양[042660]이 산학연 협력을 바탕으로 극지 운항 기술 확보에 나섭니다. 대우조선해양은 한국해양과학기술원 부설 극지연구소, 인하대학교, 인하공업전문대학과 ‘인공위성을 활용한 극지 운항 공동 연구를 위한 협약’을 체결했다고 25일 밝혔습니다. 극지는 북극점 및 남극점을 중심으로 그 주변의 고위도 지역을 의미합니다. 협력을 통해 각 기관은 공동 연구 협의체를 구성하고 축적한 극지 환경 관련 경험과 연구역량을 기반으로 향후 3년간 인공위성을 활용한 극지 운항과 항로 관련 기술력 확보에 돌입합니다. 대우조선해양은 극지 운항 선박 및 해양구조물 관련 건조 및 설계 경험을 토대로 축적한 기술력 및 노하우를 제공합니다. 극지연구소는 극지 환경 기반의 원격 탐사 기술 등 다양한 연구 결과 및 사업 수행 성과를 접목할 예정입니다. 인하대와 인하공전은 공동 기술개발에 필요한 인력과 자료, 장비 등을 공유하며 연구 활동에 동참하는 등 산학협력단을 지원하게 됩니다. 박두선 대우조선해양 조선소장은 "극지 연구 분야에서 국내 최고 전문 기관들의 협업인 만큼 세계적 수준의 극지 운항 선박 기술력을 확보할 것"이라며 "이번 공동연구는 극지 연구를 위한
Heavy Industry 중공업 Heavy 중공업 2022.03.18 15:47:22

대우조선해양, LNG운반선 2척 5210억원에 수주

인더뉴스 김용운 기자ㅣ대우조선해양이 미주지역 선주로부터 LNG운반선 2척을 5210억원에 수주했다고 18일 밝혔습니다. 이번에 수주한 LNG운반선은 17만4000㎥급 대형 LNG운반선으로 대우조선해양의 고압 이중연료 추진엔진(ME-GI)과 더욱 고도화된 재액화설비를 탑재합니다. 이 외에도 대우조선해양의 스마트 에너지 세이빙 시스템인 축발전기모터시스템(SGM:Shaft Generator Motor)과 공기윤활시스템(ALS:Air Lubrication System) 등 연료 효율은 높이고 이산화탄소와 황산화물 배출량을 줄일 수 있는 대표적 친환경 신기술이 대거 적용합니다. 이 선박들은 옥포조선소에서 건조돼 2025년말까지 선주측에 인도할 예정입니다. 대우조선해양 관계자는 "전세계적인 탈탄소화 기조에 따라 LNG운반선의 발주가 지속적으로 늘어날 것으로 예상하고 있다"며 "현재까지 LNG운반선 7척, 컨테이너선 6척, 해양플랜트 1기 등 약 34.7억 달러 상당의 일감을 확보해 전년 보다 빠르게 올해 수주 목표 89억 달러 대비 약 39%를 달성했다”고 말했습니다.

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삼성증권, 개인형 연금(연금저축+DC+ IRP) 잔고 22조원 돌파

2025.09.17 09:51:42

인더뉴스 박호식 기자ㅣ삼성증권의 연금저축과 DC/IRP를 합한 총 개인형연금 잔고(평가금 기준)가 22조2000억원을 돌파하며 높은 성장세를 보이고 있습니다. 삼성증권에 따르면 삼성증권의 총 개인형 연금 잔고는 2024년말 17조1000억원대에서 2025년 9월11일 기준 22조2000억원을 넘어서며 30% 성장했습니다. 같은기간 총 연금잔고도 21조2000억원에서 26조3000억원으로 23.8% 증가했습니다. 개인형연금 중 연금저축, 확정기여형(DC형), 개인형 퇴직연금(IRP)의 잔고는 같은기준으로 각각 34.6%, 27.4%, 26.9% 증가하며 IRP 잔고는 8조원을 돌파했습니다. 특히 40~50대 투자자의 개인형 연금이 크게 증가한 것으로 나타났습니다. 2024년말 기준 10조9000억원 수준이었던 이들 고객의 잔고는 2025년 9월11일 기준 14조7000억원대로 약 34.8% 증가했습니다. 또한 ETF(상장지수펀드)가 중장년층 사이에서 인기를 끌며 상품별 잔고 증가율 중 가장 높은 수치를 기록했습니다. ETF 잔고는 같은 기간 54% 증가해, 6조7000억원대에서 9월11일 기준 10조원 규모로 성장했습니다 . 퇴직연금 전체(DB+DC+IRP)의 잔고 기준으로는 같은기간 19.6% 증가했습니다. 삼성증권은 연금잔고의 고속성장 배경으로 가입자 중심의 연금서비스들을 꼽았습니다. 먼저 퇴직연금 최초로 지난 2021년 운용관리/자산관리 수수료가 무료(단, 펀드 보수 등 별도 발생)인 '다이렉트IRP'로 퇴직연금 수수료 체계의 판도를 바꿨고, 가입자의 편의를 대폭 높여 가입서류 작성과 발송이 필요없는 '3분 연금' 서비스(개인정보 제공 및 약관 등 확인시간 제외)를 선보이기도 했습니다. 삼성증권 공식 MTS인 엠팝(mPOP)을 통해서 빠르고 편안하게 연금을 관리할 수 있는 '연금 S톡', '로보 일임', 'ETF 모으기' 서비스도 제공 중입니다 또한 삼성증권은 업계 최초로 별도 연금센터를 신설, 서울과 수원, 대구에서 3곳의 센터를 운영중에 있으며, 해당 연금센터에서는 PB 경력 10년 이상의 숙련된 인력이 전문화된 연금상담 서비스를 제공하고 있습니다. 삼성증권 연금센터는 연금 가입자 대상의 상담뿐 아니라 퇴직연금 도입 법인에 대한 설명회 등을 지원하고 있으며, 지난 한해에만 약 200여건이 넘는 세미나를 진행했습니다. 삼성증권 연금본부장 이성주 상무는 "퇴직연금은 장기적인 안목을 갖고 체계적으로 관리하는 것이 중요하다"며 "삼성증권은 우수한 연금 관리서비스 제공을 통해 고객의 든든한 연금파트너로 최선을 다할 것"이라고 말했습니다. 한편 삼성증권은 연금저축에 대한 관심을 높이고, 연금 고객에게 실질적인 혜택을 제공하고자 '연금저축 순입금 이벤트'를 9월30일(화)까지 진행합니다. 이벤트는 총 두가지로 구성되며, 순입금액에 따라 다양한 혜택이 제공됩니다. 순입금액은 기간내 연금저축 계좌에 ▲신규 입금 ▲타사연금 가져오기 ▲만기된 ISA를 연금으로 전환하는 경우를 모두 합산해 산정됩니다. 먼저 '연금저축과 함께 이벤트'는 최소 1000만원 이상 순입금 시 구간에 따라 상품권을 지급하는 이벤트로, 최대 5억원 이상 순입금시 모바일상품권 100만원권을 지급합니다. 특히, 보험사에서 연금을 이전하는 경우 순입금액 산정시 지급조건 금액을 2배로 인정합니다. 다음으로, 'Boom-up 이벤트'는 신규 고객 또는 총 잔고 100만원 미만 고객을 대상으로 진행됩니다. 기간 내 연금저축계좌에 100만원 이상 1000만원 미만 순입금시 모바일상품권 5000원권을 지급합니다. 단 해당 이벤트 순입금액 산정시 퇴직금(법정 퇴직금과 명예퇴직금, 퇴직위로금, 특별희망퇴직금 등과 같은 법정외 퇴직금 등)은 입금액 산정에서 제외돼 유의해야 합니다.